进军全球高端市场 “十堰造”产品被多个豪车品牌采用

十堰广电讯（记者陈松林陈林通讯员刘爱理）十堰市零部件生产、装备制造企业，在立足传统市场的同时，抢抓机遇，积极开拓新市场，抢占企业发展制高点，赢得市场主动权。
湖北方鼎：立足东风市场开拓全国订单
记者陈松林：这里是湖北方鼎科技的总装生产线，我身旁工人们正在赶制的就是今年所新开发的四川现代、上汽集团、大运集团的市场订单，现在这条生产线上，每六分钟就能下线一台车身。
工人加班加点，生产线上马力全开，仍然满足不了新客户的订单需求。作为一家传统为东风公司提供车身产品的企业，在激烈的市场竞争中，湖北方鼎深知单一市场对企业的束缚。
湖北方鼎科技发展公司销售经理易新华：如果将来我们企业不开拓新的市场，将来企业会走向衰退。
从年初开始，企业在推进东风市场订单的同时，积极赶制新市场订单，并加快与国内一线市场的上汽集团、北方奔驰等企业的洽谈合作。今年，公司新旧市场订单份额比例将会发生明显变化。
湖北方鼎科技发展公司销售经理易新华：这个新市场的比例要占60%以上。
十堰正和：调整市场定位新能源车身占主流
记者陈松林：这里是正和车身的内饰车间，我身旁的这条生产线生产的就是定向为吉利远程汽车新能源车身，那么就在今年，正和能够为吉利商用车提供两万辆以上的新能源(汽车)车身。
如何在激烈的车身制造市场中抢占先机?十堰正和的做法是：紧跟汽车市场发展步伐，从传统商用车车身产品向新能源汽车市场进发。就在今年，公司拿下了吉利商用车车身独家采购订单，国内十大汽车企业设计的新能源汽车大多采用了正和车身。
十堰正和车身有限公司技术总监王晶：比亚迪这一块，我们从重卡、重卡、轻卡包括微卡，全部都是我们的纯电动车身。
在公司市场订单中，新市场订单份额将从去年的三成提升到六成，新能源汽车车身逐步成为公司的拳头产品。
湖北先锋：永立市场潮头彰显“国际范儿”
记者陈松林：我身后就是湖北先锋模具的全球业务市场分布图，在进入全球冲压类模具欧美高端市场的同时，先锋模具已经进入了工艺要求更为苛刻的德国市场。
作为国内最具竞争力汽车模具之一的企业，湖北先锋逐步进军全球高端市场。全国冲压类模具出口65%的市场份额就来自先锋，宝马、奔驰、路虎等10个国家20个高端汽车品牌底盘制造，使用的都是先锋模具。今年，北美市场将是先锋模具开发的重点。
湖北十堰先锋模具股份有限公司董事长付晓亮：它新品开发的产品比较多，再一个就是欧洲的德国、英国市场，它一个车型连开三套模具，那么我又接北美市场的活儿，又欧洲市场的活儿，又接亚太市场的活，同样的东西我可以做三副，对整个先锋来说占领的市场份额更大一些。
从传统商用车到新能源汽车，从国内走向国际。在不断变换的市场格局中，企业正是以用敏锐的眼光，抢占市场先机，才让企业走的更稳、更远，才让十堰制造的品牌更加响亮！

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