“车停哪里?有没有停车位?”随着我区汽车保有量不断增加,停车难问题日趋明显,为缓解停车难、停车乱、交通拥堵等问题,自11月起,我区对城区部分路段实施停车收费管理,停车收费也成为市民日益关注的问题。实施停车收费已过去一个月,12月4日,记者前往我区一期公共停车路段以及新大通、万和城、写字楼、医院、酒店等停车场,进行实地探访。
据了解,目前我区前期收费范围为人民大道中段(凤山路至舜江西路)、舜杰路(越秀路至舜江西路)、通江路(舜杰路至舜江西路)以及城北部分区域(东至保驾山路、西至称山路、北至王充路、南至西横河)。收费标准方面,该区域收费时间段为上午8点至晚上8点半,停放时间不足30分钟(含)的免费,停放时间超过30分钟不足1小时(含)的,按每辆2元收取,之后每一小时按每辆3元的标准收取,不足1小时的按1小时计,依此类推。
与公共停车位不同的是,新大通、万和城、雷迪森、部分写字楼等停车场区域,收费标准也不尽相同。商场以新大通和万和城为例,目前收费标准为:1小时内免费,超过1小时并在2小时内收费5元,超过2小时并在4小时以内收费10元,超过4小时并在6小时内收费10元,6小时以上以此类推。购物免费停车时间包含1小时免费时间。在商场购物的市民,可凭超市购物单张小票满30元、百货购物单张小票满200元,免费停车2小时(每次限收一张);单张小票购物满400元,免费停车4小时;商场内单张小票购物满1000元,免费停车6小时,最高免费停车6小时。酒店、写字楼以雷迪森酒店为例,15分钟内免费停车,15分钟后2小时内收费5元,超过2小时每小时收费5元。
停车收费实施一个月后,市民的反响有喜也有忧,记者随机采访了几位市民。
“一过来就有车位,车子停了28分钟,没有收费。”刚在万和城买完东西准备开车离去的市民戚先生告诉记者,个人感觉公共停车资源得到了充分的利用。
朱女士在新大通北面经营一家服装店,由于工作性质,下班时间大部分在晚上9点多。如今停车收费实施后,她表示,车子开出来,有停车空位,却不敢停。“实行收费后,停车难的问题缓解了,但是像我们这些需要长时间停车的人,停车一天的费用不是小数目,不划算了,希望收费能有个上限。”朱女士告诉记者。
家住德济苑的刘女士告诉记者,停车收费之前,通江路路段上一些酒店、餐馆和商业门面门口的车位被商家霸占的现象比较突出,如今实施停车收费后,车位使用率大大提高,很多“霸王车”也识趣地开走了。
通过实地走访记者了解到,目前,城区各医院内停车场没有出台相关收费标准。从走访过程来看,随着停车管理工作的有序推进,市民对停车收费管理的接受程度越来越高。
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