《市区“堵局”怎么破？》之三：我市积极优化交通 破解拥堵难题

(记者 梁浩宇 张程光 )市区交通拥堵问题一直受到不少政协委员的关注，市政协七届二次会议的提案《关于治理我市市区交通拥堵的提案系列专题》列为2018年政协重点提案。近日，我市又召开市区交通拥堵系列建议提案专题办理工作暨市区交通优化提升三年行动计划座谈会。
今年“两会”召开后，市城乡规划局收到关于交通治理的人大建议及政协提案共计57件。6月，市城乡规划局制定了《2018年市政协关于治理我市市区交通拥堵的提案系列专题办理工作方案》，明确专题分工。如制定近期城市道路交通优化方案，调查研究现状道路交通存在问题。建立完善的智慧交通管理服务体系，制定公共交通优化发展政策，加大公共交通投入，合理设置公交路线和站点。加快市区道路及交通设施建设，改善城市交通硬件环境，打通市区间的断头路。
方案目前处于准备和调研阶段。市区交通优化提升三年行动计划当中提到，市区城市路网建设形成骨架路网结构，拉通区域性主干路，消除断头路，完善支路系统，与城市重点区开发同步建设。规划拟建道路共61项，总建设长度106.3公里。
座谈会上，对于如何治理市区的交通拥堵问题，人大代表、政协委员及市直相关单位负责人积极发言。
市政协委员陈淑清：除了以这样一个交通、公路运输计划都做得很好，但是高铁站周边环境的整治，还有车次是否能够增加一些。现在提前两周买深圳的高铁票，基本买不到，不要说当天买。我觉得给清远人去远的地方出行有点困难，增加了广乐、广清（高速）的拥堵。
市政协委员刘海峰：现在上下班停车非常麻烦，如果乘公交车很方便的话，到处可以乘车或者等车时间短，很多人宁可乘坐公交车上下班。佛山我们都会过去（学习），佛山上下班有分时段，分路段，一条路都是公交车道，上下班时只有公交车走，在高峰期公交车基本畅通无阻。
据了解，今年1月，市城乡规划局牵头启动清城区部分路段渠划、人行天桥设置、减少不必要的斑马线、公交车站设置等工作，进一步优化市区路网。市城乡规划局提出初步整治方案，经多次讨论后形成《清城区道路交通优化提升方案》，初步选定对14个交通拥堵点继续整治。该方案已通过市政府工作会议和市规委会审议，并移交至清城区政府实施。
编辑：郑慧苗 责编：卢影红 编审：涂培胜

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