汴河故道陈留段：见证开封历史发展进程
核心提示
说起北宋宫廷画家张择端创作的传世画卷《清明上河图》，大家都不会陌生。图中，占1/3画幅的那条大河叫汴河。汴河今安在？凡是知晓开封历史的人都会告诉你：在地下。
值得欣慰的是，经过我市文物工作者多年来对古汴河进行实地勘察、对比相关史料记载，目前已经基本探明了这条大河的具体方位和流经地点。尤其是对于北宋汴河故道陈留段的勘察，更是揭开了古汴河神秘面纱的一角。
汴河故道陈留段位于开封市祥符区陈留镇东北，以陈留镇为中心，西起陈留镇辛庄村西南，东至仇楼镇西白坵村，地跨陈留、罗王、仇楼三个乡镇，8个村庄，全长7.8公里。北宋汴河故道陈留段保存完整，是目前开封地区保存最为完好的运河河道。它不仅见证了开封、陈留乃至河南的历史发展和经济发展历程，而且见证了中国政治、经济、文化、军事的发展历程，对研究中国古代都城的历史变迁，经济、文化发展以及宋代汴河的历史和漕运史提供了较为完整的历史资料，具有较高的历史价值、文物价值，在研究开封的漕运、水陆交通、农业灌溉等方面发挥了重要作用。
汴河故道基本探明
汴河古称“汳水”“丹水”，又称“古汴渠”“汴水”“北汴河”，是泗水的一条重要支流。汴河的上流为古荥渎，自河南荥阳东流至山东菏泽，在荥阳的一段称蒗荡渠，又称狼汤渠、莨荡渠等，是战国至秦汉间的鸿沟。蒗荡渠经开封市区、杞县，接商丘市民权县的甾获渠，流入宁陵县、睢阳区、梁园区。汴河故道有两个：一为古汴河故道，由今河南郑州、开封、商丘流经江苏徐州，合泗水入淮河，元代为黄河所夺，已湮废。二是隋朝以后的汴河故道，即隋炀帝征发民众开掘的大运河通济渠的东段，由前故道至今商丘市睢阳区，改东南流，经安徽宿州、灵璧、泗县入淮河。隋炀帝幸江都、唐宋漕运东南物资入京师皆由此道，唐代汴州城也因通济渠的开通而获得重大发展，成为东南物资北运的中继站和中原经济都会。
北宋时期，汴河是一条交通大动脉，对社会经济发展所起的作用极其重要。但随着宋都南迁，政治、经济重心南移，通济渠的漕运功能减弱，加上战争和黄淮水患淤堵，通济渠逐渐荒废，仅安徽泗县尚有汴水断渠，为现在保持最完整的通济渠遗址。北宋汴河故道陈留段，是隋炀帝开凿京杭大运河的一个重要组成部分。隋大业元年（公元605年），隋炀帝即命开凿，自板渚（今荥阳县东北）引黄河水东南，经成臬、中牟、开封、陈留、杞县、宁陵、商丘、夏邑、永城等地直通淮河，是沟通黄河、淮河、长江三大水系的重要通道，贯穿中国南北交通大动脉，成为大运河的主干。它还是隋、唐、五代、北宋南北水路交通的重要组成部分，是金、元、明、清至中华人民共和国成立初期南北漕运的纽带。北宋汴河故道陈留段，是隋炀帝开凿京杭大运河的一个重要组成部分，原名通济渠，唐代改称广济渠，亦称汴渠、汴水或汴河，清乾隆年间开挖惠济河与其重合，称惠济河，沿用至今。故道历经多次堙塞，多次疏通，对汴河漕运、水陆交通、农业灌溉等发挥了重要作用。
汴河故道在我市全长约80公里，其中市区约25公里，祥符区段约25公里，杞县段约30公里。文物考古工作者在大型勘探设备的辅助下，已经探明古汴河故道的流向沿汪屯乡屠府坟、阎李寨，开封县城关镇至陈留镇的张楼、刘庄、五里寨、毛庄、辛庄等村一线，在古汴河祥符区段还找到了古汴河与今惠济河汇合的具体方位。
2014年6月，经联合国教科文组织世界遗产委员会会议审议通过，中国大运河成功入选世界文化遗产名录，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河共10大河段，其中27段河道遗产总长1000多公里，我市参加的“大运河（古汴河段）保护与‘申遗’工作”提上了议事日程。
历史见证汴河变迁
据史料记载，春秋时期以前，汴河是一条天然河流，史称丹水，源于今河南省商丘市商丘古城东北的孟渚泽，向东南流经虞城县西南、安徽省砀山县和萧县，至徐州市解放北路与黄河故道交叉处汇入泗河。
春秋时期，今商丘市为宋国，是当时的一个诸侯国。战国时期，魏国将宋国纳入统治范围，并定都大梁（今开封市）。为加强与东部地区的联系，公元前361年，魏惠王开挖了一条人工运河，北接黄河，南与淮河以北的几条支流相连。《史记》载：“荥阳下引河东南为鸿沟，以通宋、郑、陈、蔡、曹、卫，与济、汝、淮、泗会。”所谓“通宋”“与泗会”，亦即向东接通当时的丹水，再经丹水向东南至徐州与泗水相汇，形成了商丘以上为人工开挖、以下为利用天然河流的运河。
西汉时，汴河是最重要的运输航道。但受黄河决口影响，鸿沟水系的其他河流均因淤塞而废弃，唯独汴河，虽受到影响，仍能维持通航，平时由江淮流域向关中运送粮食及其他物资，战争时期运送兵源和军用物资。同时也为农业灌溉和战争中“以水代兵”提供了水源。
两晋南北朝时期，晋武帝太康元年（公元280年），王浚以“舟师攻吴，振旅还都”的路线，即从长江入淮河、由泗河入汴河再入黄河。北魏孝文帝太和五年（公元481年），薛虎子任徐州刺史，曾上书魏主：“徐州沃野，清（泗）汴通流，足盈灌溉，若市牛分卒，兴办公田，必当大获粟稻。”他的这一建议被魏主采纳。南朝陈宣帝大建十年（公元578年），吴明彻北伐围彭城，久攻不下，而堰汴泗水灌之。自晋以后，商代时叫澭水，春秋战国时称为丹水、汳水或澭水，西汉时叫作获水，东汉时改称汳水的商丘以东河段，因魏晋时皇帝厌恶“汳”字，认为有反叛之意，非常不吉利，全段改名汴水，历史上称为北汴水。获水被认为是汴河的下游，通称汴河。
虽然隋、唐、宋时期有了位于南边的新汴河，但是，在北边旧汴河故道，作为运河的航道中断时间一直延续到南宋时期。因为宋、鲁、徐、淮、海一带“水陆肥沃”，是漕粮主要筹集地，仍有舟楫通行的要求。五代后晋时，迁都汴京，“开济州金乡来水，西受汴水，北抵济河，南通徐沛”。显德二年（公元959年），以汴河日久湮废，“命武宁节度使武行德发民夫，因汴水故堤疏导之，东至泗上”。显德六年二月，命侍卫都指挥使韩通“发徐、宿、宋、单等州丁夫数万浚汴水”。至此，江、淮、河、汴舟楫复通。
公元1128年黄河夺汴，到1194年全河正溜夺汴入泗。元代，黄河由河南封丘南、开封东至杞县分为三股，其中一股由汴河经商丘（时为归德府）、虞城、徐州汇泗河南下入淮。颍、涡两河严重淤塞，致使黄河整个河流移到商丘至徐州段的汴河故道。
明代前期，黄河在汴河故道南北迁徙不定。明代后期（公元1506年），由于黄河在河南境内南北岸堤防的形成，河患自河南境内移至山东和江苏，集中在曹县、单县、徐州等地。潘季驯治河以后，黄河基本归于一流。当时，汴河故道在虞城以上已经全部淤塞，以下成为黄河，经砀山、萧县至徐州，与泗河相会南下汇入淮河。1855年黄河北徙，夺汴的黄河亦成为故道。
故道勘探获得新发现
对古汴河的勘探发掘，是市文物工作队和祥符区、杞县文物部门多年来的工作课题。2007年以来，在市文物部门和区、县文物部门的相互配合下，经数十名文物考古工作者和技术人员组成的考察队的努力，对古汴河故道的勘探有了突破性进展。
我市文物考古工作者在对隋唐大运河开封段进行了实地调查之后，选择了汴河堤村段、斗门村段、刘坟村段、护城堤处、新郑门遗址、阎里寨村段、袁楼村段、五里寨村-仓王村-辛庄段、吕屯-西伯牛岗村、唐屯村段等10个重要区段进行了文物勘探工作，采集、记录了一些与古汴河有关的碑刻、铁锚等遗物；调查发现了运河沿线的部分寺庙、村寨等与古汴河故道相关或相邻的遗迹现象；在今惠济河与汴河重合区段发现了木桥、砖窑、提灌站等与运河有关的近现代文物；钻探发现了运河故道沿线的两处村落遗址、两处古墓葬、两条道路遗迹等；探明了运河故道部分河段河床的地层堆积情况及保存现状；钻探找到了明代天顺及成化年间（公元1457年~1487年）疏浚的汴河与今惠济河交接的确切位置，证实了惠济河与隋唐大运河部分地段相重合的推测；通过发掘，我市文物考古工作者清晰地看到了古汴河河堤的保存、修筑、废弃痕迹，了解到古汴河在黄河淤埋下逐步废弃、被掩埋的地层堆积材料，并为研究运河修葺、废弃史提供了科学的考古学依据。
在对汴河故道陈留段的勘探中，在今惠济河汴河口以东的惠济河北岸至白坵集村段内的惠济河道上，考古工作者发现了两座木桥。这两座木桥相距1公里左右，其中一座保存基本完好，尚能使用，另一座木桥已损坏，只残余部分支架。两座桥形制、规模、用途完全一致。残损木桥破坏严重，而且保存部分位于河道内。在今惠济河汴河口以东至白坵集村段内的惠济河堤上，文物工作者调查发现了两处烧窑窑址。两处窑址位于同一地点，一处已毁坏得只余底座，另一座保存基本完好。两座窑的形制、规模、用途应该一致，只是建造及废弃的时间有差异。通过文物钻探，考古工作者还在祥符区陈留镇毛庄北、隋唐大运河故道南侧发现了一处古村落遗址。另一处古村落位于陈留镇仓王村内、隋唐大运河故道南侧。这些墓葬、古桥、古窑址、古村落遗址的发现，为进一步研究古汴河古道两岸人民的生产、生活，提供了可资借鉴的依据。
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