怀邵衡铁路铺轨全线贯通

3月20日，新建怀邵衡铁路怀化南站内，中铁一局参建员工将最后一根500米长钢轨顺利铺设在线路上，标志着怀邵衡铁路铺轨全线贯通，为怀邵衡铁路年底顺利开通运营打下了坚实的基础。
怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳3个市14个县（区），西起怀化南客站，东至衡茶吉线颜家垄站，全线共设16个车站，其中新建车站11个，既有车站5个，是设计速度目标值200公里／小时的客货共线国家ⅰ级铁路，线路全长约318公里。怀邵衡铁路全线铺轨划分为邵阳东至衡阳、邵阳东至怀化两大段落，中铁一局自 2016 年 11 月27日至2017年8月30日完成了邵阳东至衡阳铺轨任务、2017年9月1日至2018年3月20日完成了邵阳东至怀化铺轨任务。
怀邵衡铁路铺轨施工始终坚持“高标准、高质量、高效率”的理念，自铺轨施工以来，施工方克服工程线路长、工期紧、桥隧比重大、轨道结构复杂、沿线材料运输难等困难，科学管理、精心组织、攻坚克难，保安全、保质量、保进度，优质、高效、按期完成了全线正线619单线公里铺轨施工任务。
在怀邵衡铁路的铺轨施工中，中国中铁一局作为承建单位，始终坚持以先进技术引领企业发展，已参建国内干、支线铁路100多条，完成铺轨2万多公里，约占新中国铁路铺轨总量的六分之一，享有“天下第一局”的美誉。
据悉，怀邵衡铁路全线将于年内开通运营。怀邵衡铁路全线建成通车后，将连接京广和沪昆两条高铁，使湖南高铁网络形成“金三角”闭环，从衡阳到怀化的动车车程不超过 2 小时，是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道，对实施中部崛起和西部大开发战略具有十分重要的意义，堪称一条黄金铁路联络线。（首席记者陈湘清）

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