王运录再度自驾穿藏归来 一路惊险奇遇仍坚定前行
两年前曾自驾穿藏的花甲老人王运录，带上妻子今年再度上路，他历时两个月，自驾了21000多公里，走了最危险的滇藏、新藏线，“挑战自我”成为王运录这次旅行的全新体验，再次自驾让他全方位感受到了沿途的美景。日前，记者听不久前归来的王运录讲述他一路的难忘故事。
行至珠峰 曾动摇是否走完全程
有了上一次去西藏的经验，这次王运录准备得比上次更加充分，攻略就做了好几个月时间，做好路线图，给爱车好好保养，准备了两个氧气瓶、两个氧气包和一些心血管疾病的药品，以及铁锹、铁板、备用胎等，用来以防路况不好时，车无法通行。王运录的确有先见，在这次路途中，这些东西也都派上了用场。“去之前，我的妻子说怎么带那么多的杂物，连救生衣、雨鞋也要带上，我想万一路上涉水，有这些东西也能及时自救。”
此次穿藏之行王运录带上了妻子和妻妹，王运录说能支撑他走完整段路程，就是抱着一个信念，一定要把她们两人毫发无伤地带回来，不然对不起家人。因为这次路程时间太长，万一身体吃不消，他也做好了随时返回的打算。
王运录此次旅行中间也动摇过，在抵达了珠穆拉玛大本营后，王运录已经是身心疲惫。“路上只有我开车，抵达云南大理时，腰肌劳损就已经吃不消了，在大理我们是跟团玩的，到珠峰大本营腰痛更加让我受不了，至少有四五天我一直在做思想斗争，到底要不要继续走‘死亡天路’，还是到此为止走上一次回去的路原路返回。后来我告诉自己不继续走下去将是我人生的遗憾，一咬牙，我们继续上路了。”王运录说。
两万一千公里，美景与艰苦相伴
这段旅途最精彩的就是有“死亡天路”之称的新藏线，这里平均海拔都在4000米以上，对人对车都是一种考验。“死人沟里睡过觉，班公湖里洗过澡”，这是常年在喀喇昆仑山上生存的人调侃的谚语。高原七月飞雪，湖水一夜间便可结冰，这里条件艰苦，戈壁、雪山随处可见，路上交通事故也非常多，山坡多、翻车事也多，一路上王运录看到了不少，但依然挡不住王运录的热情，他乐观地行驶在这条路上。记者在他拍回来的视频中看到，王运录对着途中美景感叹：“这里太美了，人生六十载没有白来。”
说起一路上亲历的美景和名胜，王运录感慨那简直数不胜数。“新疆的哈密果园、火焰山、达坂城、独山子大峡谷、赛里木湖、夏塔大峡谷、那拉提大草原、塔克拉玛干大沙漠、喀什古城;西藏境内的班公错湖、纳木错湖、古格王朝等。我们一路开开停停，遇到风景就停下来。”火焰山地表的高温能把人融化，草原的辽阔、沙漠无人区的广袤无垠、古格王朝的神秘世界、高原上美到心醉的海子、独库公路和沙漠公路的壮观，这一切的一切，都给他留下永恒的记忆。
而为了看到这些美景，付出的艰辛也是不言而喻的。“平均下来，每天都要开车8个小时以上，如果那天要赶路的话，开 12个小时也很正常，日平均行程600公里，全程21000公里。到了新疆境内，因为日照时间长，每天晚上10点天才会黑，这无形中缩短了大家的休息时间，非常非常累。“也许是第二次穿藏的原因，这次旅行高反并不是很严重，我们在云南停留了很久，就是为了适应高海拔。”
自驾归来，满满的都是收获
“从西藏回来，对生活和幸福会有全新的人生体验和注解。”王运录感慨万千地说，“在西藏、新疆，天那么蓝，云那么白， 世界那么一望无际，人的心胸也会自然而然变得特别开阔，很多平时放不下的事情突然就觉得也没什么大不了，放下就放下了。有人说，青藏高原是个让人去了就会上瘾的地方，我刚回来却也有了这种感受。西藏，真的值得每个人去感受一次，它会成为你生命里的一段难忘旅程，一份人生财富。”王运录浪漫地说，“我和夫人年过花甲，这次旅行是重温蜜月，再登珠峰，我们更加热爱生活，享受人生。西藏特别适合情侣和夫妻一起去，在那样艰苦的环境里你们一起走过，一起感受互相依靠，你们的爱会更久远。”(记者 吕芳)
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有了上一次去西藏的经验，这次王运录准备得比上次更加充分，攻略就做了好几个月时间，做好路线图，给爱车好好保养，准备了两个氧气瓶、两个氧气包和一些心血管疾病的药品，以及铁锹、铁板、备用胎等，用来以防路况不好时，车无法通行。王运录的确有先见，在这次路途中，这些东西也都派上了用场。“去之前，我的妻子说怎么带那么多的杂物，连救生衣、雨鞋也要带上，我想万一路上涉水，有这些东西也能及时自救。”
此次穿藏之行王运录带上了妻子和妻妹，王运录说能支撑他走完整段路程，就是抱着一个信念，一定要把她们两人毫发无伤地带回来，不然对不起家人。因为这次路程时间太长，万一身体吃不消，他也做好了随时返回的打算。
王运录此次旅行中间也动摇过，在抵达了珠穆拉玛大本营后，王运录已经是身心疲惫。“路上只有我开车，抵达云南大理时，腰肌劳损就已经吃不消了，在大理我们是跟团玩的，到珠峰大本营腰痛更加让我受不了，至少有四五天我一直在做思想斗争，到底要不要继续走‘死亡天路’，还是到此为止走上一次回去的路原路返回。后来我告诉自己不继续走下去将是我人生的遗憾，一咬牙，我们继续上路了。”王运录说。
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而为了看到这些美景，付出的艰辛也是不言而喻的。“平均下来，每天都要开车8个小时以上，如果那天要赶路的话，开 12个小时也很正常，日平均行程600公里，全程21000公里。到了新疆境内，因为日照时间长，每天晚上10点天才会黑，这无形中缩短了大家的休息时间，非常非常累。“也许是第二次穿藏的原因，这次旅行高反并不是很严重，我们在云南停留了很久，就是为了适应高海拔。”
自驾归来，满满的都是收获
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