综合交通大会战“奏”强音
综合交通大会战“奏”强音去年交通基础设施三项指标均创历史新高 2017年是我市综合交通建设大会战行动的开局之年，也是综合交通运输发展铺开新规模、打造新格局、力争新突破的关键之年。记者从市交通运输局获悉，全市交通系统紧紧围绕“5321”交通运输发展战略目标，大手笔投入，狠抓项目攻坚，截至上月底，全市交通基础设施建设累计完成投资142.99亿元，占年度计划的117.2%，投资同比增加60.92亿元，增长74.2%，超额完成年度计划。同时，投资总额、投资同比增加额和增长率三项指标均创历史新高，奏响综合交通建设最强音。
综合交通是发挥区位优势、提升区域竞争力的关键。 2017年，全市高速公路完成投资47.40亿元、占计划的105.6%，干线公路完成35.88亿元、占计划的113.8%，农村公路完成18.27亿元、占计划的206.2%，水运工程完成10.44亿元、占计划的104.4%，场站工程完成2.17亿元、占计划的73.0%，物流基地工程完成24.73亿元、占计划的125.9%，民用机场工程完成4.09亿元、占计划的100%。在“真金白银”投入下，全市铁路建设、路网结构、内河水运等方面都呈现了日新月异的变化。眼下，一张以高铁和高速为引领，以国道和省道为框架，以农村公路为补充的浙北路网，让长三角“枢纽节点城市”的区位优势得到前所未有的凸显。
公路方面，去年，我市全面推进申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段、杭宁高速公路拓宽湖州段工程，开工建设杭州二绕西复线湖州段工程、申苏浙皖高速公路增设南太湖互通及连接线工程。同时，全面推进104国道湖州五一大桥改建、 104国道德清段改建、 104国道长兴李家巷至湖州施家桥段、 s306省道安吉椅子塔至王家庄公路整治及干线公路养护等19项新建、续建工程，全市进一步加大了“美丽乡村路”的建设力度，以“5·26爱路日”品牌为引领的安吉“四好农村路”建设经验成为全国典型。
水运发展也有一张漂亮的成绩单，京杭运河湖州段三级航道整治工程进展顺利，长湖申线航道西延工程正式开工，湖州港全年吞吐量重回亿吨大港行列，以河海联运、临港产业、生态城市为要素的湖州内河水运，正奋力奔跑、华丽转身。
场站工程和物流基地方面，去年全面推进德清汽车总站工程，开工建设仁皇山公共交通枢纽场站建设工程；德清升华临杭物流园区ⅱ区公共服务中心，德清港国际物流园（一、二期）项目，长兴综合物流园b区等备受关注的项目均超额完成年度目标。(湖州日报）
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