清远：再造交通优势高质量推进广清一体化

（记者 黄楚欣 纪新锋）广清一体化是珠三角与粤东西北协调发展中唯一被列入省“十三五”发展规划的，也是一体化发展条件最好、趋势最明显的地区。交通互通是广清一体化高质量发展的先导。清远将全力构建现代化大交通格局，继续深化广清一体化交通专项规划，打造“陆水空信”四张立体网。
“陆网”方面，就是要落实“五纵四横”高速公路规划。“五纵”即二广、许广、广连、乐广、京港澳高速，“四横”即佛清从、汕湛、汕昆、韶贺高速。同时加快规划建设清远环城高速，即“清远一环”。
广清高速于1999年建成通车，清连高速于2011年建成通车。两条高速互不相通，中间的“低速路段”是市区南来北往交通的瓶颈。经过三年多的建设，“高接高”项目将于明天（9月28日）试行通车。项目将广清高速和清连高速无缝连接，它也是清远环城高速公路西环的重要组成部分，将直接承接大量过境交通及清远市的快速交通需求。
“高接高”试行通车，也引发了人大代表和政协委员的热议。
人大代表叶建伍：“高接高”的开通可以推动广清一体化的进程，相当于拉动了我们南北走向这条大动脉，让我们广清高速的八车道和清连高速的四车道能够有效的无缝对接，对清远广清一体化工作起着重大的推动作用。
政协委员关明伟：“高接高”即将通车，这是我们清远市民的一件大好事。“高接高”的通车，可以使北上的车辆，还有“三连一阳”南下的车辆可以快速通过清远市区。“高接高”接通以后，可以完善我们清远市一个北上的高速公路的通道。
多年来，广清一体化发展坚持交通先行，高效的交通运输为广清两地实物资源和人文交往打下坚实基础。
编辑：黄楚欣 责编：徐杰 编审：涂培胜

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