探访台金高速东延二期工程:抢晴战雨筑通途

图为工人在进行料斗起吊。
6月的台州，梅雨期如约而至，天空时不时下起雨来，这让台金高速东延二期工程项目部副经理陈鹏很是着急，“一下大雨，工地上的不少活就得停下来。”
21日下午，记者走进台金高速东延二期工程建设工地。只见大雨后的工地上，300多名施工人员全线开启忙碌模式，运料车辆来回穿梭，挖掘机的轰鸣声震耳欲聋。
在预制场区，“老焊工”郑志清戴着护目镜在焊接钢筋，身上橘黄色的工服已经看不出本色，袖口与胸前布满了因金属飞溅形成的大大小小的黑点。“焊工不怕冬天，最怕夏季，本来气温就高，再加上铸件热了之后的温度，仿佛置身在火炉内一样。即使如此，我们仍要保持技术上的稳定，按质按量地完成工作。”郑志清说，现在趁着高温没来，雨天和晴天都尽可能多干点。
而另一边，场区安全生产负责人李东协调着各班组，并检验各工种的施工质量。他表示，目前工期进入冲刺阶段，各班组施工人员早上7点上工，要干到下午5点，不时还要连夜加班。每天要争取完成4片梁板，每片梁板长30米、宽1.7米、重80吨。
来自江苏宿迁的木工孙如永则对工期冲刺阶段的强度习以为常。入行20多年，参与工程建设时，除春节假期与家人短暂相聚之外，他大部分时间都在工地上度过。受沿海地段潮湿天气影响，模板易生锈。当天，他与一位工友合作，戴着口罩，对1片模板进行打磨、清洗、上油，将近4小时后才结束。其间，他们熟练地眨动眼睛，防止除锈球喷出的铁丝溅入眼中。
为进一步加快工程进度，根据剩余工程量及施工力量，项目部将施工区域分为标头段路基、杜桥互通区、标尾路基、大小桩号桥梁等6个区域，进行施工计划编制。针对具体落后进度，项目部增加班组施工人员，保证大小桩号每天各完成护栏60米、桥面铺装每4天1联推进，在不影响预制场进度的前提下，见缝插针开展预制墩施工。
抢晴战雨拼出施工新速度。如今，薄雾缭绕中，起自杜桥互通，沿线经临海杜桥和椒江前所，向东延伸与台州湾大桥及接线工程椒江北枢纽相接的台金高速东延呼之欲出。陈鹏介绍，截至目前，全线路基工程和梁板安装已基本完成，计划于7月底完成所有预制盖梁安装，并于年底具备通车条件。

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