斑马线行人“悠哉”司机急，别让礼让斑马线成了令人纠结的新规
金华新闻网4月19日消息 金华日报记者 汪蕾 实习生 黄静怡
车流滚滚，路面上的斑马线已不仅仅是一条交通的标志线，它更是一条生命安全线、一条法律规范线、一条公民道德线，也是一条代表着城市和社会进步的文明风景线。
磐安暖心司机斑马线前横车阻挡车流为老人让行的帖子红遍网络；校门口孩子竖起大拇指，一辆辆车主动在斑马线前停下……越来越多的司机开始主动礼让斑马线，城市路口变文明，司机礼让成风尚，斑马线文明为文明金华打造出温暖的底色。
不过，温情之中也出现了新问题。“现在司机素质提高了，却有很多行人乱过马路，让人生气甚至心生怨恨。”前两天，市民孙爷爷向本报反映。他并不是司机，但目睹了礼让斑马线中行人不文明的现象，觉得应该反向对行人文明过马路进行呼吁，“只有相互理解、尊重，才能让一条暖心的新规深入人心”。
礼让斑马线不是单向文明
家住市区江南雅苑小区的孙爷爷告诉记者，当天下午5点半，他刚好出门买东西，走到宾虹路与雅苑路交叉口时，看到一堆车堵在一起，斑马线上的行人不但没有抓紧时间尽快过马路，反倒是慢腾腾玩着手机或谈笑风生慢悠悠过马路。
这个路口没有交通信号灯，在高峰期时车流和人流都很密集，一直以来都是礼让斑马线的难点。孙先生说，礼让斑马线从宣传到执行，司机的变化他看在眼里。“一开始礼让的司机不多，我们老人过马路慢了还会有人按喇叭催。渐渐地，主动礼让的司机多了，有两次我们走得慢不好意思，司机还会打开窗招手，示意我们不要着急。”孙爷爷说，这些可喜的变化让他心里很感动。每每在没有信号灯的斑马线上，他总是遵循看清楚、快步走的要求，尽可能少影响交通，与人便利。
看到斑马线上行人“慢腾腾”，而道路上车辆因此堵成长龙，孙爷爷很气愤，写下了这样一段话：“作为道路行驶中的‘强势者’，机动车主动礼让行人无可厚非，但整治不礼让斑马线行为虽是为行人‘撑腰’，也并不意味着行人可以‘强势’‘任性’。古人云：‘待之以礼，还之以及。’礼让不是单向文明，而是司机与行人相互的。礼让斑马线的运行要仰仗每一个司机、行人对规则充分的尊重和严格的遵守。”孙子看见后把它拍下发到朋友圈，获得一片点赞。
行人过斑马线陋习不少
昨天，记者来到市区江北恒大、江南福泰隆、市青少年宫等路段的斑马线前踩点观察。主动礼让斑马线的司机越来越多，渐成良性的行车习惯；另一方面，过马路的行人陋习不少，一些行人并没有把机动车让行“看在眼里”“放在心上”。
记者发现，行人陋习主要集中在四个方面：第一，等待时未站在等候区，直接走出人行道，等待绿灯通过斑马线，干扰了右侧车道车辆及非机动车的通行；第二，行走斑马线“半途而废”，有人习惯抄“近路”，或是去公交车站、或是去沿街小巷、店铺，斑马线走到一半就“出轨”；第三，行走斑马线时“举棋不定”，一些行人在斑马线上，看到来车会突然停下或后退，让司机左右为难；第四，行走斑马线“低头族”不少，以年轻人居多，有时一群人结伴出行，嬉笑打闹过马路。
出租车司机老杨说，他经常遇见行人抢行，如果车辆礼让行人，等待时间过长，在一些繁华路段很有可能造成严重的交通拥堵。
老司机张建军表示，礼让斑马线以来，有的行人真的会让他犯“路怒”。他见过有些行人边走边玩手机，慢腾腾的，等在那里叫人恼火。“我觉得司机心态一定要好，礼让斑马线虽然会影响通行效率，但每让一次就尽了一份社会义务。希望行人过马路时也要多配合，相互理解。”
享受“车让人”也应回馈尊重
“最近过马路，我经常会遇见司机主动减速停车，并挥手示意让我先过，这让我有受宠若惊之感。‘车让人’只是车和人的位置变化，却彰显了对人的尊重，更是文明和进步。”郑萌娅是一名无车族，她说自己在享受“车让人”的同时，也始终提醒自己要快速通过斑马线。她觉得，行人不能因为自己的散漫，增加车辆的油耗，耽误车辆的时间，甚至影响交通秩序。
公交车司机李师傅说，是有不少行人不够礼让，但大多数行人回馈的尊重让他心头一暖，“文明是会互相感染的”。
礼让斑马线话题正热之时，网络上曾流行过一句标语：“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分安全；车让车，让出一分秩序；人让人，让出一分友善。”诚然，礼让斑马线是对司机的检验，但这又何尝不是对行人的考验呢？
在斑马线前，开车者要礼让行人，行人也需“管住腿”，对规则多一份尊重，对生命多一份敬畏。这不仅是对斑马线前文明礼让的完整诠释，更是城市文明的综合体现，人和车相互尊重才是城市文明最美的风景。
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不过，温情之中也出现了新问题。“现在司机素质提高了，却有很多行人乱过马路，让人生气甚至心生怨恨。”前两天，市民孙爷爷向本报反映。他并不是司机，但目睹了礼让斑马线中行人不文明的现象，觉得应该反向对行人文明过马路进行呼吁，“只有相互理解、尊重，才能让一条暖心的新规深入人心”。
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