载32吨硝酸铵货车高速失火 合肥消防奋战7小时惊险处置

 
　　合肥在线讯（记者甄旭 王玮 朱小妹）8月15日20时14分，肥东县g3高速淮南往合肥方向993公里处，一辆河南牌照的半挂货车轮胎突然起火，火势不断往车身蔓延，可怕的是，车上载有32吨硝酸铵，这是一种强氧化剂，遇400度高温就可能引发爆炸，后果不堪设想。
赶紧疏散！不要冒然出水！注意安全
　　接到报警后，合肥消防支队第一时间调动了4个中队10辆消防车，两台机器人紧急赶赴现场。肥东中队最先出警，途中对讲机里不断传来指挥中心一阵阵急促的指令：“先做好人员疏散，做好个人防护，防止发生爆炸，做好侦察！注意安全！”
　　在详细了解硝酸铵的性质后，一种前所未有的紧张情绪萦绕在中队指导员夏新升和队员们的心头。
硝酸铵(nh4no3)，无色无臭的透明结晶或呈白色的结晶，易溶于水，用于化肥和化工原料。它是一种强氧化剂，遇可燃物着火时，能助长火势。与可燃物粉末混合能发生激烈反应而爆炸。受强烈震动也会起爆，急剧加热时可发生爆炸，在高温、高压和有可被氧化的物质(还原剂)存在及电火花下会发生爆炸。
　　这是一辆半挂货车，当官兵们赶到时，货车轮胎正在猛烈燃烧，现场温度越来越高。过往的车辆纷纷停了下来，不少群众忙着用手机拍照。夏新升立即要求队员们下车疏散人群，交警部门对高速双向车道进行了封闭。
　　超过400度高温会爆炸！灭还是不灭！？
　　根据报警时间，货车上的火已经烧了半个多小时，现场局部温度已经超过了400度，一旦进攻灭火，会不会瞬间发生爆炸，给消防队员们造成人员伤亡。
夏新升没有给自己太多犹豫的时间，带领一名班长骨干李智博立刻抵近现场，进行现场侦察，并通过单兵图传，第一时间将现场视频传至后方指挥中心。
　　此时火势越来越猛，火苗已经吞噬了整个车身，如放任火势继续发展，爆炸的危险性将越来越大。指挥中心迅速作出部署，命令中队利用移动炮进行降温灭火。为保证消防队员的安全，夏新升命令队员们从150米处开始铺设水带，将移动水炮架设在距离车身15米处。很快，火势得到明显减弱。
　　此时，支队领导率全勤指挥部也赶到了现场，并根据现场情况作出力量调整，发布作战指令，加派两部灭火机器人和调控移动水炮近距离灭火，人员全部靠后。市政府领导率相关部门负责人也相继赶赴现场，成立了事故处置指挥部。
　　“跑过去，跑过去冲回来！”
　　经过20分钟的紧张处置，车身的明火被扑灭。指挥部根据烟雾情况判断，车底盘还存在明火，机器人无法顾及到，如果不及时处置，极可能让明火死灰复燃，爆炸危险依然存在。
支队指挥员果断下令，“快，跑过去，跑过去冲回来，把移动水炮抬到车底下！”夏新升和张林飞主动请缨，抬起移动水炮就往里面冲。很快，明火全部被扑灭。
　　环保专家现场评估
　　明火尽管被扑灭，但车身温度依然很高。环保专家携带仪器到场后，消防队员们主动携带仪器对车上的物品进行不断检测。庆幸的是，车上的化学物品的温度和酸碱度处于正常值。
为避免发生发生意外，随后，指挥部发起了总攻的命令，消防官兵们出两支水枪，近距离对整个车身进行全面的冲洗降温。
　　23时许，现场处置完毕。
　　凌晨2时他们才回到队里
　　环保部门称，如果硝酸铵发生泄漏，会污染环境，需要用大量的清水冲洗。于是，在现场民警的协助下，双凤中队和新海中队安排消防车跟随，押运危化品进行转移。肥东中队的队员们继续留下来对地面进行冲洗，在凌晨2时左右，险情完全被排除完毕。
　　在近7个小时的不间断处置中，由于天气闷热，消防员们穿着厚重的防护服，加上空呼，共负重四十多斤对险情进行全力处置，几乎所有的队员都体力透支，防护服也被汗湿了。肥东中队张林飞在处置中，浑身大汗淋漓，已经接近了中暑状态，但他依然坚持在最前线，直到火势被完全扑灭。

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