南充城建|滨江南路地下管廊 大得可容两车并行

嘉陵区滨江南路地下综合管廊建设施工现场。 记者 张力 摄
12月18日，记者在嘉陵区滨江南路地下综合管廊建设施工现场看到，滨江南路东侧春江路至茶盘路段地下综合管廊已经建成，进入了养护期，其余路段地下综合管廊建设也在加快推进。
一走进嘉陵区滨江南路地下综合管廊施工现场，映入记者眼帘的是一幅繁忙的施工景象，只见工人驾驶挖掘机忙碌不停，运输混凝土、弃土的大货车在工地开进开出。其中，5台大功率挖掘机在开挖弃土，然后倒进早已等候在旁的货车车箱内，再由货车运离现场；高速旋转的打桩机在路面上打出一个又一个深洞。“待打桩机完成作业后，立即向洞内浇筑入钢筋混凝土，夯实综合管廊基础。”施工方总负责人王标介绍，这些地下桩柱长度为16至22米不等，直径为1.2米，桩柱中心距离为3米。
记者随后在滨江南路东侧春江路至茶盘路段看见，在路面挖出的一条深14米、宽20余米“沟壕”内，该段地下综合管廊已经建成，如同一条卧在地下的“长龙”，甚是壮观。王标告诉记者，为加快进度，滨江南路地下综合管廊建设分为3个标段进行，一标段为春江路至茶盘路段，二标段为茶盘路口至南荣路口段，三标段为南荣路口至桓子河大桥桥头段。目前，一标段已经建成并进入养护期，二、三标段路面开挖工作已基本完成。
然而，在二标段路面开挖后，遇到流沙层、沙夹石、渗水等施工难题。为保证工程质量，经专家论证，施工方采取旋挖桩施工，即在地下打下直径为1.2米的双排基础桩，桩上面再建综合管廊，目前正在进行桩基施工。“建综合管廊的工艺复杂。”王标说，管廊建在地下10至14米深处，一共有43道工序。建成后，还要对外墙进行防水处理，避免地下水渗入管廊。同时，还要用砖砌护壁，保护防水设施。以滨江南路地下综合管廊为例，仅建护壁就要用237万块砖。
根据规划，滨江南路地下综合管廊全长3145米，断面宽6.2米，高3.5米，也就是说，在综合管廊内，两辆小汽车可并排行驶。“滨江南路地下综合管廊建设为全省试点项目。目前，南充市仅滨江南路在建地下综合管廊。”嘉陵区城乡规划建设局一名负责人介绍，该综合管廊建成后，将成为南充首段地下综合管廊，电力、通信、燃气、自来水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，将成为保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，不仅能避免路面随意开挖，也更加方便维修维护管网管线。（记者 李奎）
（原标题：滨江南路地下管廊 大得可容两车并行）

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