昆明滇池路恢复正常水平 南坝路拥堵成常态化

二环西向东转西二环路段拥堵现象有缓解 记者苏颖/摄
从6月22日24时起，南二环大观桥至官南立交段封闭施工，那么，这段时间以来，南二环周边道路交通情况如何？10日，昆明交警通过对上周一至周五早晚高峰重点拥堵路段的演化趋势进行分析对比发现，之前较为拥堵的春城路、滇池路已逐渐恢复正常运行水平。目前拥堵道路主要分布在南二环两侧平行的道路，或者是穿过南二环南北走向的道路。
草海隧道
晚高峰拥堵较为严重
通过od图分析可以看出，草海隧道的晚高峰拥堵情况较为严重，造成华苑路交通运行水平波动较大。施工期间，草海隧道一度为拥堵状态。经由草海隧道的车辆早高峰主要出发点为西苑街道的住宅区和昆明西部汽车客运站，主要目的地为南亚风情第壹城、云南大学滇池学院、昆明同仁医院、云南博亚医院等；晚高峰主要出发点为西苑街道的住宅区、昆明西部汽车客运站和草海隧道公园，主要目的地为南亚风情第壹城、前兴路沃尔玛和万达广场等。
海埂路（二环南路—云兴路）
通行能力明显回升
施工后海埂路（二环南路-云兴路）路段交通通行能力保持运行，无明显下降，于7月下旬至8月初有所下降。随行车辆基本稳定，目前道路通行能力有较为明显回升。
与滇池路类似，施工前海埂路（二环南路-云兴路）路段作为连接城内城外的南北向干道，车流量大，早晚高峰道路运行速度波动较大，有一定程度早晚高峰现象，施工后由于早晚高峰期间绕行车辆大量涌入，形成常发性轻度拥堵。平均运行速度小幅下降，由之前的30公里/小时下降至24公里/小时。道路早高峰时段低速行驶时间大幅延长，早高峰现象明显化。
建议：车辆经由东西两侧绕行出城，缓解路段压力。
南坝路（二环南路—环城南路）
早晚高峰拥堵呈现常态化
施工后的道路仍出现非常明显的拥堵状况。由于该路段所处地理位置是进入环城南路的主要路段，以至于大量车辆涌入。在晚高峰期间拥堵时间较长。由于大量南二环辅路上的车辆涌入该路段，导致道路的交通量远远大于道路的饱和流量，早晚高峰拥堵呈现常态化。
建议：车辆绕行该路段，缓解路段压力。
日新路（宝海路—官南大道）
绕行车辆大量涌入
日新路（宝海路-官南大道）作为与南二环南侧且与南二环平行的东西朝向的道路，施工前道路具有较为明显的早晚高峰现象，但仍处于较高运行水平。施工后由于绕行车辆大量涌入，导致道路通行量达到饱和，加大早晚高峰现象程度，道路运行状态波动性增大。
建议：车辆往国贸片区绕行，缓解路段压力。（春城晚报 记者吕世成）

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