货车司机高速应急车道修车被撞 司机当场死亡

这辆轻型仓栅式货车因爆胎停靠在应急车道内。
　　东江时报讯 一辆轻型仓栅式货车因爆胎停靠在应急车道内，司机站在慢车道和应急车道分界实线上修车，没有放置警告标志和开双闪灯，也没有转移到右侧路肩和及时报警。修车过程中被一辆重型牵引车碰撞，当场死亡。昨日，东时记者从市交警部门了解到，交警部门认为，当事司机违规占用应急车道排除车辆故障是造成本次事故的主要原因，负该事故的主要责任。
　　事发
　　重型平板拖挂车撞上修车司机
　　5月22日上午11时许，市公安局交警支队高速公路二大队接到报警称，在济广高速往惠州方向1862km+400m处小金口路段，有一辆轻型仓栅式货车因爆胎停靠在应急车道内，司机被一辆重型牵引车撞到受重伤，两车出现不同程度的损坏。接警后，执勤民警到达现场发现，在高速公路应急车道内停有两辆货车，其中一辆轻型仓栅式货车左后轮处摆放有拆卸轮胎的工具若干，两只轮胎，其中一只轮胎斜靠在货车左后尾部，另一只轮胎平放在货车尾部靠左路面上。
　　另一辆货车是装载货物的重型平板拖挂车，车头右侧损毁，事故造成1人当场死亡。事故发生后，民警迅速维护好现场，疏导车辆安全通过事故路段，并对现场进行事故勘查。经了解，王某驾驶粤d重型牵引车从广州往惠州方向行驶，当车辆行驶至上述地点时，碰撞到正在应急车道维修的粤a轻型仓栅式货车司机冯某，造成冯某当场死亡、车辆受损的道路交通事故。
　　说法
　　车辆故障人员应迅速转移到右侧路肩上
　　最终，交警部门认定，货车司机冯某的车辆出现故障后，当事人站在慢车道和应急车道分界实线上排除车辆故障，没在故障来车方向150米以外放置警告标志和打开双闪灯，人也没有转移到右侧路肩和及时报警，违规占用应急车道排除车辆故障是造成本次事故的主要原因，负该事故的主要责任。
　　对此，惠州交警部门提醒，驾驶车辆因爆胎、发动机故障、变速箱故障、制动失灵或者转向失控等原因突发故障而无法继续行驶时，车辆可以停靠在应急车道，应当由救援车、清障车拖曳、牵引，驾驶人需在车后150米处放置警示牌，打开双闪灯，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上，并且迅速报警。
　　本版文图《东江时报》记者刘豪伟 通讯员邓闽榕

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