市区停车收费问题不少，多部门研究调整

（记者 梁浩宇 程熙城 通讯员 张永成）24日上午，市七届人大代表法制内司专业小组就市区停车场建设问题和市区临时停车收费问题开展调研。
根据《清远市清城区道路停车智能收费服务特许经营项目》，清城区城市综合管理局、清城区顺拓投资有限公司、东莞市江夏建设工程有限公司三方于2017年7月21日签订特许经营合同，由“小象城泊”作为社会资本进行投资、建设、运营智能停车项目。截止目前施工完成泊位3248个，已上线运营2520个。
项目自2017年8月实施收费，经过一年的试运行，主要存在以下方面的问题。一是服务收费标准设置不够合理，尤其是夜间停车没有设置免费时段及按次收费标准引发了不少投诉。二是逃费行为时有发生，造成企业亏损。三是难以对逃费和恶意损坏泊位设施行为追讨和行使处罚。
市发改局副局长 李重阳：正在对收费标准、收费时段进行调整，初步方案已经出来，还要等进一步论证。
清城区城综局局长 谢华亮：整合市区里很多的公共资源，因为是浪费掉了。包括政府收费的停车场、物业小区停车场。
东莞市江夏建设工程有限公司总经理 黄光亮：我们有这样的想法，能不能把这部分公共资源纳入到我们后台来，收费、经营权不关我们的事，把资源纳入到我们后台进行资源的发布。
针对市区停车场建设和市区临时停车收费问题，有市人大代表提出了建议。
市人大代表 李友谊：我觉得前半小时免费，一个半小时一元，二个半小时两元，一直算下去，晚上11点到早上7点可以折半，8个小时算4个小时的收费，鼓励晚上停车。不缴费的可以收取滞纳金，政府有关部门可以协助追缴，应该是有法可依。对于及时缴费的可以给予1%的奖励。
编辑 ：卢影红 责编：徐杰 编审：涂培胜

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