据厦门广电消息,厦门发改委发布最新权威消息,今年前三季度,厦门市77个在建省重点项目完成投资386.3亿元,已完成全年投资计划81.05%。
其中,几个事关厦门交通,厦门人未来出行的重磅大项目,传来重要进展——
道路项目方面,第二西通道主体工程正在加快主线及服务隧道施工进度;翔安机场高速路北段(沈海高速-翔安南路)先行开工段完成部分路基,主体工程已取得工可批复,已完成初步设计审查;海沧货运通道(马青路-疏港通道段)正在开展海新1、2、3号隧道施工收尾工作。
值得重点提及的是,厦门的一批预备项目为发展积蓄后劲。这其中,备受关注的厦门又一条跨海通道,更是砸下重锤!
今年厦门省重点预备项目目前已开工8个,第二东通道已获交通部批复,正在抓紧推进施工图审查,洪新路等几条同安、翔安快速路正在加快办理前期手续,力争年内开工。
厦门第7条进出岛快速通道——第二东通道
据悉,厦门第二东通道是继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、第二西通道(在建)之后的第7条进出岛通道。其连接厦门岛与翔安区,起于湖里区金尚路东侧,在翔安刘五店附近登陆,项目终点接翔安大道互通,路线全长12.2公里,跨越海域宽约4.5公里。
第二东通道建成后,从岛内往返翔安将多了另一个选择,大大缓解翔安隧道的拥堵!
厦门市交通运输局提供的资料显示,厦门第二东通道是厦门“两环八射”快速路网中“内环”的一部分(内环:马青路—新阳大桥—杏滨路—集杏海堤—跨东海域通道—滨海东大道—第二东西通道,合计约45.7公里)。
其建成后,将进一步完善厦门路网结构,加速岛内外一体化,助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义,被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。
近日,厦门第二东通道获国家交通部正式批复后,已进入施工图审查。据了解,第二东通道预计于本月开工建设,预计2022年投用!
第二东通道设计效果图
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