轨道交通5号线一期半数车站已开工
6月28日，当许多人“缩”在室内的时候，6200多名地铁建设者为早日完成宁波轨道交通5号线的第二轮建设规划，仍坚守在高温下抢建设。
上午9时，在5号线一期曹隘站施工现场，炙热的阳光已经把钢筋炙烤得滚烫。34岁的工人施伟涛正戴着防护手套进行套丝作业：“中午太热了，我们都是‘做两头、歇中间’，每天凌晨5时左右开始工作，上午10时半左右开始休息。”在茶水亭，工人潘长增正在打绿豆汤，只见他全身湿透，满脸汗水。
一面是高温酷暑天气，一面是抢建设早通车的百姓呼声，如何处理好两者的关系？“在充分考虑夏季高温、台风等不利因素的情况下，我们正加强科学统筹、精心组织，在确保安全和质量的前提下，抓好关键节点建设，保障总体工期目标顺利实现。”宁波轨道交通建设分公司相关负责人说。
曹隘站于2018年4月2日起开工建设，目前70余名一线作业人员正在进行主体围护结构地下连续墙施工，预计10月底前完成围护结构的封闭。算上曹隘站，5号线一期如今已有11个车站开工建设。年底前，5号线一期22个车站力争全面开工建设。
据了解，针对夏季高温天气，宁波轨道交通在建项目部已开展各类防暑降温工作，包括为作业人员宿舍安装空调、规定避开高温时间段作业、邀请医护人员为一线作业人员免费体检等。
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据了解，针对夏季高温天气，宁波轨道交通在建项目部已开展各类防暑降温工作，包括为作业人员宿舍安装空调、规定避开高温时间段作业、邀请医护人员为一线作业人员免费体检等。
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