加快公路新旧动能转换 推动全市经济快速发展
每年5月是国家交通运输部确定的“公路路政宣传月”，今年是全国集中开展公路路政宣传活动的第四年，我市公路路政宣传工作也已全面拉开帷幕，近日记者就群众关注的公路新旧动能转换的问题，采访了市城乡交通运输委副主任、公路管理局局长王文清。
记者：全市上下正在加快推进新旧动能转换，努力打造全省新旧动能转换示范区，推动经济转型升级，公路部门在新旧动能转换方面都做了哪些工作？
王文清：交通公路作为经济社会发展的先行官，在新旧动能转换中当好排头兵责无旁贷。市公路局围绕加快新旧动能转换，在优化路网结构、服务大项目建设、提升畅通能力、深化行业改革等方面进行了有益探索，取得了一些成效。
优化路网供给结构，服务经济社会发展。近年来，共实施工程项目45个，投资近12亿元，改造维修公路140公里，打造了内畅外联的公路网络和畅安舒美的公路通行环境，拉动了区域经济发展。围绕优化全市路网布局，缓解城区交通压力，重点开展了g205山深线和s234惠沂线两个穿城路段改线项目前期工作，相关工作正在有序推进，两个项目改线后，将有效改善高新区、钢城区、北部新城及中心城区的交通状况，提高公路通行能力。大力实施公路安全生命防护工程，投资8000万元，治理隐患路段100余公里，一级公路全部安装中央硬隔离，公路通行安全保障能力显著提升。全力支持园区及地方道路建设，完成投资额8亿元的工程建设任务，有力服务了全市大项目建设。
提升道路畅通能力，增强群众出行获得感。服务济莱协作区交通一体化大局，全力推进高速大道、物流大道、旅游大道建设步伐，枣园收费站提前4年撤站，节省过往车辆通行费5000万元，积极协调s234惠沂线章莱段加宽改造为一级公路，s317临历线莱芜鹿野至章丘旅游大道前期正在加快推进，济莱之间公路往来更加通畅，群众出行体验更加舒心。投资近1000余万元建成了公路安全畅通与应急处置平台，提高路网管理的信息化、智能化水平。推进公路建设、养护、管理科学化精细化，在全省范围内首次使用低噪抗滑超表处理技术，加快淘汰落后工艺，节能降耗，工程优良率显著提升。
落实全面深化改革，激发公路发展活力。为适应“五证合一”市场准入条件，优化组织架构，推动企业做大做强。落实“管行业必须管环保”责任，淘汰环保不达标的坡庄、口镇拌合站，投资2000万元在苗山建设4000型环保型沥青拌合站，近期将在高庄建设智能型拌合站，提升公路行业生态文明水平。抢抓政府债务置换的政策机遇，积极争取政府性债务项目纳入置换范围，及时回笼园区道路建设垫支资金，有效化解了工程债务，荣膺全市财政系统“内部控制试点单位”。
记者：下一步公路局在加快新旧动能转换、推动高质量发展方面有哪些具体举措？
王文清：我们将按照市委、市政府的部署要求，坚持双引擎，构建公路行业新动能，努力打造公路新旧动能转换的“莱芜样板”。
改造升级旧动能。继续以大项目建设为抓手，促前期、破难题、抓进度、保安全，打造内通外连公路网。全方位服务滨莱高速莱芜段改扩建、京沪高速莱芜段改扩建和青兰高速莱芜段工程，加快形成省会城市群经济圈和鲁南经济带的大通道，缩短莱芜通达南北中心城市的时间，增强城市吸引力。今后三年计划投资5亿元，将全市国省干线公路大中修一遍。加快推进g205山深线、s234惠沂线穿城段改线工程，提高国省干线公路网的承载功能和运输效率，力争将g341胶海线穿城路段列入全省“十四五”规划项目库，使在建的大外环路与国省干线公路有效衔接，为大外环路长短距离、快慢速度交通分流提供新的通行线路，也为未来莱芜的城市二环、城市三环预留发展路径。
培植创新新动能。着力实施创新、绿色、智慧、融合四大战略，努力形成新动能主导国省道发展的格局。实施创新驱动，建立鼓励创新的体制机制、政策保障和行业管理导向，在新技术、新材料、新工艺方面加强与高校、科研院所的合作，加快科技成果转化应用，努力构筑公路行业新的发展极。全面推行“互联网+”模式，优化行政许可审批流程，加快全程网办步伐，实现路政执法信息化，兑现“最多跑一次”承诺。大力推进“路长制”、应急一体化、路域环境综合整治等工作，逐步建立政府主导、市场化专业化运作模式，形成公路文明常态化长效化机制。推动普通国省道发展纳入地方政府考核，落实地方政府配套资金，保障国省道新建、改线、大中修等工程顺利实施。实施绿色推动，大力推广绿色节能新技术、废旧资源再生和循环利用等方面技术，实施一批绿色公路示范项目。比如逐步尝试将部分旅游国省道改造成绿色景观大道，建造自融雪路面、彩色吸水路面等新型路面，延长公路使用寿命。实施智慧支撑，抢抓全国公路网命名编号统一调整的机遇，在规范设置标志标线的基础上，加快普通国省道实时监控和感知系统建设，发展车路协同技术，适应无人驾驶新需求。实施融合协同，发挥国省干线公路旅游轴线作用，在普通国省道规划建设服务区，为出行者提供精细化服务。围绕“北融济南”区域交通一体化方略，推进济莱公路一体化建设步伐，加快莱芜融入省会城市群经济圈。着眼高铁站点与公路的顺畅衔接、铁路走廊与公路通道的有效转换，统筹考虑路网结构、交通方式、运输需求和建设条件，推动综合交通运输体系建设，服务全市经济社会发展。
记者 张加永 通讯员 韩力
【暖新闻·江西2018】高温下坚守的浮梁“公路人”
潍坊市邮政管理局2018年政务公开培训工作计划
沙市区集中开展“万人大扫雪通畅我的城”暖冬行动
市委宣讲团成员继续分赴各单位宣讲党的十九大精神
市十一届人大常委会第三次会议召开时间及议题
加快公路新旧动能转换 推动全市经济快速发展
【本土评论】不是每一个孩子都必须上“北清”
常州举行纪念“三八”节暨十杰百佳女性风采展示活动
心系教育不言悔 锐意创新育稚苗
社区教老年人玩转“科技”产品 84岁老人都来“上课”
【闲聊】师恩如灯
山东17市地价排行出炉 哪儿最贵来看权威监测(图)
[成华区]成华区6家物业单位荣获文明服务窗口称号
伊水游园诸葛段主打生态健身牌
良庆区掀起乡村环境清理整治热潮
姑塘镇召开脱贫攻坚“秋冬会战”工作部署会
崇左市人民防空办公室招聘启事
川大附中空军航空实验班 面向全省招40人
发展水果种植 带活乡村经济
济宁市召开疾病预防控制工作推进会议