“我们将以与今飞控股集团合作共建企业研究院为突破口,实现与金华开发区的全面合作,努力形成政产学研合作样板。”浙江工业大学校长李小年3月10日在金华开发区考察、座谈时如是说。
浙江工业大学是一所综合性的省属重点大学,现有普通全日制本科学生19159人,在读各类研究生9663人,综合实力稳居全国高校百强行列。学校坚持走产学研结合、协同创新的发展道路,先后有400多项科研成果获国家、省部级科研成果奖,有效发明专利拥有量位居全国高校第10位。
李小年表示,此次到金华开发区考察,就是要利用浙工大的人才、科研优势和科技成果,为地方经济社会发展服务。他指出,要以与今飞控股集团的合作为突破口,实现与金华开发区的全面合作,通过体制机制创新,努力形成政产学研合作样板。三方要迅速建立全面合作领导小组,明确合作目标、定位,确定具体合作内容,建立比较灵活的合作机制,使合作项目真正落地,抓实抓好,抓出明显成效,为开发区经济社会发展和产业转型升级作出实实在在的贡献。
“企业保持适度增长离不开技术研发上的进步,今飞60年的发展路程也充分说明了这一点。”今飞控股集团有限公司董事长葛炳灶介绍,此次与浙工大合作共建企业研究院,拟从产品设计、软件开发、自动化集成、环保设备、轮毂电机研发等方面开展科技合作。他认为,过去靠投资、靠规模的发展方式需要改变,要对块状经济进行优化,培育行业龙头企业,带动相关配套产业,形成龙头企业为主导的产业链。为此,企业需要加大研发力度,提升企业实力。在此过程中,技术、人才要素支撑尤为重要。今飞要继续走在轮毂行业前列,真正进入高质量发展期,必须不断取得研发上的突破,这有赖于与浙工大在原有基础上建立更加有效、实力更强的研究院,协同攻关。比如此次洽谈的重点研发项目——轮毂电机的研发及产业化,今飞作为项目牵头单位,负责部件总装的研发,浙江工业大学负责控制系统的研发,众泰汽车负责车辆装配设计及试验,配套厂负责电机的研发,从而实现把项目研发放在研究院,项目产业化放在开发区。
金华开发区党工委书记、管委会主任张旭辉指出,围绕汽车整车及配件、生物医药(医疗器械)、信息经济、新材料等产业链,开发区建设了14家企业研究院,科创企业与科创平台数量领先全市。但短期、松散、线型的政产学研合作模式,由于激励机制不甚明确、监督机制尚未形成、利益分配不易平衡、资源配置不够合理,难以达到理想效果,建立政产学研协同创新体系刻不容缓。政产学研要想建立长久、稳定的协同创新关系,最为核心的要素就是形成利益共享机制,以科研人员、科研平台和技术成果为纽带,把三方的“利益、责任、荣誉”紧密结合在一起。必须充分发挥政府“引导者”与“推动者”的功能,以实现产学研、产业链、资金链的顺利衔接。
作为经济建设主战场,开发区将制定《金华开发区高等院校科研院所合作计划》,与高等院校、科研院所在科技成果转化、科技人才引进、产业发展和科技创新互补协同等方面开展深层次合作,突破关键技术瓶颈、补强创新短板,推动开发区经济社会跨越发展。开发区要求相关部门充分发挥资源整合的优势,深入研究政产学研协同创新体系建设过程中的平台、要素及社会环境支撑问题,既是推动者、引导者,又是参与者;要借力借脑借智,利用浙工大专业团队在开发区工业与城市经济、城市配套,新能源产业链拓展,信息经济转型升级等方面进行深入研究,对现有的产业肌理、产业链条进行梳理,理清发展路径,为开发区拓展“万亩平台”,跻身“千亿俱乐部”贡献浙工大方案、浙工大智慧。
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