预计返莞最高日客流量约为19万人次！东莞东火车站跨镇公交线路通宵运营
2月20日，虎门大桥双向车流对比明显，没有出现大规模拥堵现象。 记者 蓝业佐 摄
预计返莞最高日客流量约为19万人次
东莞东火车站跨镇公交线路通宵运营
昨日，市春运办根据往年经验预测，预计我市从初六起迎来返莞高峰，返莞最高日客流量（汽车客运、铁路客运、水路客运）约为19万人次。为应对节后返莞旅客的交通需求，50条公交线路进入我市主要火车客运站场。其中，进入东莞东火车站的跨镇线路，已于2月19日开始通宵运营，疏运凌晨到达火车站的返莞旅客。
记者从市春运办了解到，从年初四起铁路客流高峰逐渐开始显现。仅是虎门高铁站，昨日客流回程就达到1.5万人次，预计高铁客流返程高峰将集中在初七、初八，预计客流量达3万人次/天。
为了应对返莞客流高峰，春节以来公安、交通等部门按照各自工作职能开展执法检查工作。其中，公安部门设置了省市两级春运执勤服务点12个，全部实行24小时不间断运作，对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆实行逢车必查，严查严处超员、超载、疲劳驾驶、携带危险品等违法行为，把好我市车辆的出市关卡。数据显示，交通运输部门出动执法人员876人次，检查汽车客运站场51家次，检查车辆661车次，共查处大客车违法行为2宗，暂扣客车1辆。
记者了解到，目前进入我市主要火车客运站场的公交线路共50条。为应对节后返莞旅客的交通需求，交通运输部门根据各火车站提供的节后列车到站时间，延长进入火车站的跨镇公交线路的运行时间，其中进入东莞东火车站的跨镇线路已于2月19日开始通宵运营，疏运凌晨到达火车站的返莞旅客。另外，市春运办还筹措应急运力460辆，实现应急运力负责人、车辆及驾驶员三落实，确保车辆性能状况良好。
■数看春运
春运前19天（2月1日-2月19日）累计发送862.5万人次，同比减2.18%。其中，公路687.87万人次，减4.75%；水路1.43万人次，减15.15%；铁路173.19万人次，增9.74%。节后第4天（2月19日）回流累计24.79万人次，同比减10.12%。
温馨提示
全省各高速可能出现的拥堵路段
粤西返程方向：g80广昆高速云梧、广肇段和g2518深岑高速云罗段、s55广三高速，g15沈海高速茂湛、阳茂、开阳、佛开段及s15广佛高速；
江西返程方向：g4511龙河高速粤赣段、g25长深高速惠河段以及惠盐深圳段；
潮汕、梅州返程方向：g15w3甬莞高速汕汾段、潮惠段，g15沈海高速深汕西段；
珠三角：g4京港澳高速广深段、g9411莞佛高速虎门大桥、g4w广澳高速广珠东、s21广惠高速、g2518深岑高速江鹤段；
湖南返程方向：g55二广高速广贺段、g4w3乐广高速、g4京港澳高速京珠北段及京珠南段、g55二广高速连州至怀集段等。
出行建议
1.湖南返程方向：备选路线有g55二广高速、g4京港澳高速、g4w3乐广高速、g4e武深高速仁新一期、s55广三、或g4w2许广高速广清段、清连段。
2.粤西返程方向：具备g15沈海高速复线功能的s14汕湛高速云湛一期通车后，可缓解高峰期沈海高速广湛线的压力，返程车主可选择从茂名湛江绕行云湛一期、s51肇阳高速罗阳高速、g2518深岑高速江罗段和s5广台高速广明段，或由云湛经罗阳高速阳江西立交上沈海高速出行。
3.广西返程方向：去年12月22日，s8广佛肇高速连接广西的江口省界主线站正式开通，封开西站出口及往广西方向入口同步开通运营；同日，对接的广西宏梧高速梧肇省界主线站也开通运营。这将进一步释放路网通行能力，方便车主往返粤桂两地，从梧州驾车到广州车程将缩短至2个半小时，节约半个小时，也能有效缓解g80广昆高速广肇、广云、云梧段高峰期的车流压力，建议车主考虑通过广佛肇高速出行。
4.江西返程方向：留意新通车的g78汕昆高速龙连段、g94珠三角环线高速北三环二期。
5.粤东返程方向：去年国庆前通车的g35济广高速兴华段，使梅州地区行驶到珠三角车程进一步缩短，也缓解了g25长深高速河龙段、s21广惠高速等高速的通行压力，车主可重点关注和酌情选择。
6.福建返程方向：g15w3甬莞高速潮漳段西连潮惠段，东接福建福诏高速，通车后福建漳州到潮州仅需1.5小时，能节省1小时左右。（记者 潘少婷 柯兵）
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