返深车辆逐渐增多 交警预计6日傍晚为返程拥堵高峰
原标题：返深车辆逐渐增多 交警预计 6 日傍晚为返程拥堵高峰
深圳新闻网讯 10月5日，2018年＂国庆＂假期第五天，假期进入倒数阶段，天气晴朗，仍有大量市民及游客选择市内景点游玩，截至当日12时，全市道路交通状况正常，出深车辆持续减少，入深车辆逐渐增多。世界之窗、莲花山公园等市内景点客流热度较高，东部片区周边道路压力较大，而大部分大型商圈客流热度及周边道路压力较平日均有所下降，市民中心片区因灯光秀原因夜间较为拥堵，但全市道路交通整体良好。
入深车辆环比增加1．42％
据统计，10月5日0时至17时，深圳市交警局共接市局110转来警情1344宗，同比上升64．30％。其中交通事故警情692宗，同比上升32．82％。拥堵警情115宗，同比上升45．57％。
根据深圳交警和百度、高德地图的路况监测，5日全市交通拥堵指数为1．09，较4日上升了0．93％，路网时速为44．14km／小时，较4日 （44．54km／小时 ）降低了0．90％。
深圳市交警局相关负责交警表示，24小时内（统计时段：10月4日12时至5日12时，下同），深圳市出深车辆数为21．83万辆次，环比减少11．74％，入深车辆为28．20万辆次，环比增加1．42％。
从车辆的流向看，由深圳东部入深（深汕、惠盐、博深、惠深沿海）的车辆约11．29万辆，比前一天增加2％，由深圳中部入深（梅观 －莞深）的车辆约4．83万辆，比昨天增加5％，由深圳西部入深（107国道、广深、沿江、南光 －龙大）的车辆约12．07万辆，与前一天基本持平。
入深车辆选择梅观高速和沿江高速、龙大高速的数量最多；出深车辆选择梅观高速和广深高速的数量最多。
＂4日入深车辆从下午14时开始增加一直持续到晚上22时开始减少，5日从7时开始入深车流开始增加，9时至10时达到峰值，达1．7万辆次，整体行车状况较好，除深汕高速从白云坑桥到马塘大桥东往西方向较为拥堵外，其他道路均较为通畅。＂该交警说，5日全市市内交通整体情况良好，交通拥堵指数为1．09，较4日上升了0．93％，路网时速为44．14km／小时，较4日 （44．54km／小时 ）降低了0．90％。较为车多的区域集中在沙嘴、可园、八卦岭等片区。
全市路网车辆较前日增加1．48％，车辆出行增加最多的为龙岗区，其次是福田区和宝安区。
东部华侨城周边道路出现缓行状态
5日，深圳市热门景区交通压力整体高于平日，东部华侨城周边道路出现缓行状态，其他景区周边道路均畅通。
全市各大型商圈周边道路交通良好，商圈周边拥堵指数较平日均有所下降，未出现异常拥堵现象。
24小时内，东部景区共有7436辆机动车前往大、小梅沙、东部华侨城片区，因大、小梅沙封园，该片区环比平日仅增加17．34％，共有22317辆机动车前往大鹏景区，环比平日增加89．01％，前往惠阳方向12257辆，环比平日减少1．73％。
交警说，5日从上午7时开始，前往东部的车辆逐渐增多，主要道路出现了车多的现象，截至12时，出现车多缓行路段，主要集中在深盐二通道东行方向。车辆通过大梅沙收费广场后，行车恢复通畅，途经东部沿海高速前往惠州和大鹏景区的车辆未出现异常拥堵。
经统计，24小时内在深圳市行驶的外地小汽车共94．3万辆，环比减少1．41％。通过对在深圳行驶的外地车辆属地分析，省内外地车较多的是东莞籍17．5万辆和惠州籍9．7万辆。而外省车辆较多的是湖南籍4．3万辆、浙江籍3．7万辆和湖北籍3．1万辆。
经过统计，全市出行车辆共计215．15万辆，比4日出行车辆增加2．73％，市民驾车出行意愿有所增加。
＂4日下午15时至16时及晚上19时至20时车流量最多，出现缓行情况，其他时段交通流量正常。＂交警介绍称，为确保国庆假期福田区灯光秀期间市民中心和莲花山片区道路交通安全、有序、顺畅，交警部门提醒市民尽量选择绿色出行，并计划好观看时间，不要扎堆前往。
同时，5日入深车辆逐渐增多，16至17时为返程拥堵高峰，6日是＂国庆＂假期第六天，假期进入尾声阶段，将出现返程高峰，预计17时至18时为返程拥堵高峰，6日同时也是周末，市内热门景区及大型商圈的客流量及其周边道路压力较大，市民中心每晚的灯光秀表演仍会吸引大量市民和游客前往观看，导致周围道路拥堵，请市民注意接收深圳交警通过微信、微博、交通广播、诱导屏发布的实时路况信息，合理选择出行时间和路线。（深圳晚报记者马超编辑陈龙辉）
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入深车辆环比增加1．42％
据统计，10月5日0时至17时，深圳市交警局共接市局110转来警情1344宗，同比上升64．30％。其中交通事故警情692宗，同比上升32．82％。拥堵警情115宗，同比上升45．57％。
根据深圳交警和百度、高德地图的路况监测，5日全市交通拥堵指数为1．09，较4日上升了0．93％，路网时速为44．14km／小时，较4日 （44．54km／小时 ）降低了0．90％。
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