厦门海沧疏港通道及芦澳路工程动工 计划工期四年半

　　据厦门广电消息，昨日，海沧疏港通道及芦澳路(马青路—翁角路段)工程动工。主线设双向六车道，设计行车速度80公里/小时，批复项目投资概算共计35.5亿元，计划工期四年半。
据悉，海沧疏港通道及芦澳路(马青路—翁角路段)工程线路全长共约10.2公里，主要包括地下互通立交1座，隧道3座及大桥一座。两个工程线路于蔡尖尾山体内相交，需通过四条匝道互通，在国内尚属首例；隧道最大断面跨径约30米，最大断面面积约450平方米，在国内乃至世界都首屈一指，工程施工风险高、难度大，极具里程碑意义。
作为海沧路网的两条重要的快速路，也作为连接第二西通道与厦蓉高速的连接段，海沧疏港通道及芦澳路是厦门本岛西部与海沧、漳州往来客运、货运交通运输的重要通道，项目建成后将提升海沧港区货运的疏散能力，对缓解海沧区未来的交通物流压力将起重要作用。

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