温州国际邮轮港进港航道有“路牌”了

温州网讯位于洞头列岛东部虎头屿以东南水域的状元岙进港外航道上，近日设置了六座海上灯浮标，每只重达10吨，是温州地区最大型的水上灯浮标，它们将为进出洞头状元岙国际邮轮港的船只指明航道方向和界限。
　　该项目由温州市港航管理局组织实施，交通运输部东海航海保障中心温州航标处下属单位温州海光航标技术工程有限公司施工。温州海光航标技术工程有限公司相关负责人介绍，此次投放的六座灯浮标，每只直径3米，高度12米，锚链长30余米，沉块重7吨，总重量达10吨，是目前温州地区最大型的水上灯浮标，可抵御沿海的风浪。
　　该负责人称，工程实施时，为了避免在海上作业出现状况，六座灯浮标的组装、调试工作全部在陆地上完成。之后为了将这六只庞然大物投放到海上，施工方租用了一艘排水量超过500吨的吊船用来起吊和运输。
　　温州市港航局提供的数据显示，六只灯浮标抛设水深最深23米、最浅14.2米，标号从zw1(状元岙外1)至zw6(状元岙外6)，1、3、5号灯浮标为绿色，2、4、6号为红色。六只灯浮标分为三对，每对一红一绿，zw1、zw2布置在状元岙港区外航道口门、东航路东南侧水域；zw3、zw4布置在东、西航路之间水域；zw5、zw6布置在西航路的西北侧水域。
　　两只灯浮标一组，标出宽度为800米的航道，满足10万吨级船舶双向通航宽度要求。外海航道船只往港口方向行驶灯浮标为左红右绿，出港方向则为左绿右红。除了红绿两种颜色之外，航标还有黄色，其为警示标，标注特定区域，比如暗礁、沉船、施工区域等。
　　上述灯浮标采用太阳能电池，夜晚闪烁与标体相通的灯光颜色，还全部安装遥测遥控装置，工作人员在办公室就能掌握航标的位置和闪烁情况等。
　　温州市港航管理局航道航政处相关负责人称，此次设置航标的主要目的是，标明洞头状元岙国际邮轮港的外航道，引导海上船只进港。同时，避免渔船等海上作业船只在航道内作业、逗留。去年12月9日，洞头状元岙港区的温州国际邮轮港开港，当天地中海邮轮“抒情号”执行首航。此次航标的设置也是推进国际邮轮常态化运行的措施之一。
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　　航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志。除了上面介绍的海上灯浮标之外，还有灯塔、灯桩等。如果把海上的航道比作公路，那么航标就是海上的交通标志。
　　据了解，我市目前共有航标近1300座，主要分布在洞头洋、瓯江、鳌江、飞云江等流域，桥梁、障碍物、沉船、施工水域等设施都会设置航标。我市比较知名的航标有：
　　温州江心屿东西双塔。江心屿有着“中国诗之岛，世界古航标”的美称。1997年，江心屿东西双塔被国际航标组织列为世界百座历史文物灯塔之一，国际航标协会正式宣布其为世界航标遗产。不过目前，江心屿东西双塔已经失去了航标的作用。
　　另外，瑞安北麂列岛上的北麂山灯塔，因其守护工作被网友称为“最浪漫的志愿者工作”，近年来也广为人知。该灯塔为国际一级灯塔，目前仍在黑夜中为船只指明方向。
　　温都记者戴玮通讯员范武雷

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