威远煤矿：深山里闪光的记忆
威远小火车1969年宋家铺至资中火车票 四川威远煤矿创办于1940年7月，曾为中华民族抗战胜利和新中国的建设作出过卓越贡献。威煤小火车与资中宋家铺至成渝铁路资中火车站的大火车“牵手”半个世纪，是工业革命的“活化石”。
深山小镇的煤矿
1910年，英国一位传教士带着当时最先进的探矿技术来到威远黄荆沟，拉开深山小镇煤矿开采的序幕。
1938年，受中日战争影响，海盐无法运到内地，四川自贡井盐的产量不能满足西南各省军民所需，国民政府为扩大自流井煮盐业，决定开发黄荆沟的煤炭，以满足日益扩大的自流井煮盐业的能源需求。1940年6月,国民党财政部盐务局与经济部资源委员会合邀中原公司、英国福公司，联合成立办事处，当时简称中福公司（威远煤矿的前身）。
1940年7月1日，威远煤矿股份有限公司在重庆正式成立，选国民党财政部盐务总局局长缪秋杰为公司董事长，聘请当时的实业家、中国现代煤炭工业和石油工业的奠基人之一、被尊称为“工矿泰斗”的孙越崎为总经理。董事局中有一名叫贝安澜的英国人，主要负责提供一些当时西方先进的地质及开采技术的指导。当年8月，孙越崎聘任他的大学同学郭象豫为威远煤矿矿长。1941年冬采煤2000吨，次年产煤4.7万吨。充分解决了自贡盐厂、资中糖厂及周边州县企业的燃煤需求。
《抗战时期的合山煤矿》（唐凌/文）记载，1938年（广西）合山煤矿股份有限公司成立，郭象豫为协理兼副总工程师。《萍乡回眸:革命洪流中的萍乡煤矿矿警队 (下) 》（魏文/文）记载，1949年5月萍乡煤矿决定将护矿(厂)队改为萍矿护矿团，员工代表推选郭象豫为护矿团的主任委员。《关于肃清一切反革命分子问题的报告》记载，郭象豫任过萍乡矿务局的副局长和北京地质学院的教授。1956年被定为“反革命分子”，后来得以平反昭雪。
威远县史志办李祥科的《矿山人物》（威煤记忆征文）记载：
孙越崎（1893—1995）浙江省绍兴县人，1921年毕业于北洋大学采矿系。1932年8月，去美国斯坦福大学和哥伦比亚大学深造后回国，担任国防设计委员会采矿室主任，1940年6月，与国民政府经济部、财政部共同筹建威远煤矿股份有限公司，任总经理。他亲赴黄荆沟，制定向黄公路修筑、一二号矿井开凿、机器设备选购、公司机构设置等方案，为威远煤矿的创办付出了心血，使之成为抗战大后方的重要煤矿之一。
郭象豫（1887—1971）河北省大城县人，1921年毕业于北洋大学采矿系。曾任河北大城煤矿、安徽馒头山煤矿矿长，淮南煤矿局副局长，国民政府国防设计委员会专员。1940年8月，他被聘为威远煤矿第一任矿长，设计和指挥威远煤矿的设备安装、矿井开凿和机构组建，使煤矿建设顺利进行，于翌年2月正式投产。1943年11月，冯玉祥将军到威远煤矿视察，对郭象豫的工作作风、管理方式及矿井规模颇为赞许，亲题“新天新地新世界”之匾额相赠。
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