高质量发展大家谈 如何解决高质量发展中遇到的问题
黄石新闻网（黄石日报） （本报记者 朱达）
党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。这意味着，高质量发展已经成为当前和今后一个时期我国谋划经济工作的根本指针。
市委十三届六次全会因此强调，面对产业转移和各项要素转移到湖北的市场机遇和高层释放的政策机遇及居民消费加快升级、创新进入活跃期的大环境，时不我待，急需新理念新作风，切莫坐失良机。
发展的道路不可能是一帆风顺的，面对产业工人配套短板、企业物流成本高、财政金融服务能力有待加强等问题，我们需要积极探索应对之策，更好推动我市实现高质量发展。
产业工人配套短板怎样克服
十九大报告提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业。无论是振兴实体经济，还是发展先进制造业，或者是产业迈向全球价值链中高端，都需要产业工人从中发挥重要作用。面对新形势新任务，抓好发展机遇，我市迫切需要大量、高素质的产业工人资源。
市发展和改革委员会党组书记、主任胡敏：
要抓好就业和社会保障，按照“全民、全程、全域、全要素”的“四全”就业服务的要求，构建劳动者终身职业技能培训体系，着力帮扶高校毕业生、贫困人口、去产能职工、零就业家庭等重点群体就业；要实施全民参保攻坚计划和“黄石社保共享计划”，扩大灵活就业人员的参保覆盖面；要加快实施“新黄石人计划”，多渠道解决其安居落户、配偶就业、子女入学等问题，满足全市重点产业发展的人力资源需求。
市人力资源和社会保障局党组书记、局长柯月明：
今年以来，人社部门狠抓人才“1+2”政策的落实落地，围绕全市高质量发展需要，努力抓人才、促发展、扬优势，补短板，通过“政策化、项目化、资金化，活动化”，集聚了大批人才。同时，通过深入实施“我选湖北·留在黄石”大学生就业创业计划汇集基础人才，通过技能振兴培育工匠人才，通过创新机制用好现有人才。
开发区人社局副局长罗国进：
政府在改善用工环境上作出了努力，企业也要在改善员工工作生活环境、提高工资待遇、减少劳动时间、提升企业文化等方面下气力。企业还要建立健全现代企业管理制度，用待遇留人、感情留人、事业留人、环境留人。
企业物流成本如何降
今年6月12日，黄石多式联运地方铁路正式开通运营，铁路、公路、水路无缝衔接的港口物流模式已然开启。我市正依托大交通，构建大物流，进一步降低企业的物流成本。
黄石市物流发展局局长张锐：
物流行业作为工业服务行业，在经济发展中起着重要作用。由于投资大、回报周期长的行业特点，其发展更加需要金融机构的资金支持。今后物流局将进一步促进金融机构、供应链企业以及第三方物流企业之间的紧密合作，提供银企对接的平台，为黄石物流发展提速。
人民银行黄石中心支行副行长平祥仁：
要加大对物流企业的扶持，建议各银行针对物流行业特点，进一步研究制定符合物流企业实际需求、可操作性高的金融服务，进一步降低黄石物流企业的融资成本，拓宽物流企业的融资渠道，解决物流企业在发展过程中的资金瓶颈，达到银企双赢的目标。
黄石传化诚通公路港物流有限公司总经理王凯：
目前，黄石正在稳步推进多式联运工作，实现了顺丰空港和黄石新港的连接，把人、车、货全部联合在一起，从而打造一个立体式的新的物流生态。这样，可以让客户直接在网上进行货运车辆的调度，共同为黄石地区的工矿企业降本增效。
湖北众联物流发展有限公司董事长贺志明：
物流供应链的完善使我们的企业受益匪浅。原来我们公司卸一车货要两三个小时，现在只需要半个小时。同时对外送货方面，通过互换托盘，也节省了大量的时间，提升了运作效率。
财政金融服务如何提升
近年来，市委市政府着力让财政金融政策更好地促进产业发展，让金融更好地服务实体经济，彰显出我市凝心聚力加快高质量发展的行动力与魄力。
市财政局党组书记、局长姜笑山：
我市财政部门全力支持产业转型升级，全面落实各项减税降费政策，整合产业、科技、人才等专项资金，支持企业转型发展。做大做强产业引导基金，积极整合涉企资金，对接省级产业引导基金，采用贴息、奖补、专项资金等政策手段，引导金融及社会资本重点支持我市传统工业技术改造和战略性新兴产业壮大发展。
黄石市咪力食品科技股份有限公司董事长汪爱容：
2015年，我们公司投资5000万元引进了国际一流的自动化生产线，可就在完成一期投资、具备基本生产条件的时候，资金链出现了巨大的困难。同时，公司还承受着原材料价格上涨及市场同质化竞争等问题，企业一下陷入困境。在生死存亡之际，政府伸出了援手。在政府金融政策的帮助下，公司与建行签订了信贷合同，不到一周时间，800万元贷款到账，为公司发展提供了强劲的动力。目前我们公司已经为6家知名品牌提供代加工服务，同时加紧进行产品研发，公司的销售网点已覆盖全国11个省、自治区。
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党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。这意味着，高质量发展已经成为当前和今后一个时期我国谋划经济工作的根本指针。
市委十三届六次全会因此强调，面对产业转移和各项要素转移到湖北的市场机遇和高层释放的政策机遇及居民消费加快升级、创新进入活跃期的大环境，时不我待，急需新理念新作风，切莫坐失良机。
发展的道路不可能是一帆风顺的，面对产业工人配套短板、企业物流成本高、财政金融服务能力有待加强等问题，我们需要积极探索应对之策，更好推动我市实现高质量发展。
产业工人配套短板怎样克服
十九大报告提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业。无论是振兴实体经济，还是发展先进制造业，或者是产业迈向全球价值链中高端，都需要产业工人从中发挥重要作用。面对新形势新任务，抓好发展机遇，我市迫切需要大量、高素质的产业工人资源。
市发展和改革委员会党组书记、主任胡敏：
要抓好就业和社会保障，按照“全民、全程、全域、全要素”的“四全”就业服务的要求，构建劳动者终身职业技能培训体系，着力帮扶高校毕业生、贫困人口、去产能职工、零就业家庭等重点群体就业；要实施全民参保攻坚计划和“黄石社保共享计划”，扩大灵活就业人员的参保覆盖面；要加快实施“新黄石人计划”，多渠道解决其安居落户、配偶就业、子女入学等问题，满足全市重点产业发展的人力资源需求。
市人力资源和社会保障局党组书记、局长柯月明：
今年以来，人社部门狠抓人才“1+2”政策的落实落地，围绕全市高质量发展需要，努力抓人才、促发展、扬优势，补短板，通过“政策化、项目化、资金化，活动化”，集聚了大批人才。同时，通过深入实施“我选湖北·留在黄石”大学生就业创业计划汇集基础人才，通过技能振兴培育工匠人才，通过创新机制用好现有人才。
开发区人社局副局长罗国进：
政府在改善用工环境上作出了努力，企业也要在改善员工工作生活环境、提高工资待遇、减少劳动时间、提升企业文化等方面下气力。企业还要建立健全现代企业管理制度，用待遇留人、感情留人、事业留人、环境留人。
企业物流成本如何降
今年6月12日，黄石多式联运地方铁路正式开通运营，铁路、公路、水路无缝衔接的港口物流模式已然开启。我市正依托大交通，构建大物流，进一步降低企业的物流成本。
黄石市物流发展局局长张锐：
物流行业作为工业服务行业，在经济发展中起着重要作用。由于投资大、回报周期长的行业特点，其发展更加需要金融机构的资金支持。今后物流局将进一步促进金融机构、供应链企业以及第三方物流企业之间的紧密合作，提供银企对接的平台，为黄石物流发展提速。
人民银行黄石中心支行副行长平祥仁：
要加大对物流企业的扶持，建议各银行针对物流行业特点，进一步研究制定符合物流企业实际需求、可操作性高的金融服务，进一步降低黄石物流企业的融资成本，拓宽物流企业的融资渠道，解决物流企业在发展过程中的资金瓶颈，达到银企双赢的目标。
黄石传化诚通公路港物流有限公司总经理王凯：
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