苏州14岁以下儿童死因 机动车事故排第四
(见习记者 杨学敏)今天(3月15日)下午，为降低儿童道路交通伤亡水平，苏州市儿童道路交通伤害现况调查启动会举行。数据显示，2016年仅姑苏区，平均每月就有5个家庭遭受交通事故带来的伤害。
据了解，伤害死亡是儿童死亡的第一位原因，其中道路交通伤害是全球儿童的主要伤害死亡原因。根据苏州市疾控部门发布的数据，2016年仅姑苏区18岁以下少年儿童就发生交通事故106起，造成120人次轻微伤害，平均每个月就有5个家庭承受交通事故带来的伤害。从2016年苏州不同年龄人群死因顺位数据来看，1-5岁年龄段死因前五位依次是意外跌落、溺水、先天性心脏病、机动车辆交通事故以及肺炎;其中机动车辆交通事故排列第四。而在5-14岁年龄段，死因前五位依次是溺水、白血病、意外跌落、机动车辆交通事故和自杀，机动车辆交通事故也排列第四。
据江苏省疾控中心慢病所所长周金意介绍，儿童是道路安全问题中的弱势群体，目前我国儿童道路安全问题面临诸多挑战。如儿童道路交通安全管理法规体系还需完善;儿童参与交通的自我安全防护意识和技能不足;交通事故院前医疗急救资源配置不足等。为此，苏州市卫计委和苏州市教育局拟整合利用现有儿童道路交通安全相关数据、策略及资源，由苏州市疾病预防控制中心具体负责，深入了解苏州姑苏区儿童道路交通安全，尤其是儿童通学安全现状，推动儿童道路安全政策改进和完善，降低儿童道路交通伤亡水平。
据悉，此次调查将通过儿童道路交通伤害专题调查、教育现状与能力调查等方法收集相关数据。调查预计在今年5月份结束。苏州市相关部门将借助此次调查，推进相关政策的制定和落实。
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据江苏省疾控中心慢病所所长周金意介绍，儿童是道路安全问题中的弱势群体，目前我国儿童道路安全问题面临诸多挑战。如儿童道路交通安全管理法规体系还需完善;儿童参与交通的自我安全防护意识和技能不足;交通事故院前医疗急救资源配置不足等。为此，苏州市卫计委和苏州市教育局拟整合利用现有儿童道路交通安全相关数据、策略及资源，由苏州市疾病预防控制中心具体负责，深入了解苏州姑苏区儿童道路交通安全，尤其是儿童通学安全现状，推动儿童道路安全政策改进和完善，降低儿童道路交通伤亡水平。
据悉，此次调查将通过儿童道路交通伤害专题调查、教育现状与能力调查等方法收集相关数据。调查预计在今年5月份结束。苏州市相关部门将借助此次调查，推进相关政策的制定和落实。
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