海客谈丨别了，车棚族

车棚车库不准住人、开店了，随着创建全国文明城市活动的深入，车棚族将永远淡出舟山人的视线，这应该是一件体现文明进步的好事。
　　车棚车库住人、开店会带来诸多安全隐患，并使居民小区容量超载、环境混乱，这是明摆着的事实。但此前有一种观点，认为出租车棚车库毕竟让居无定所的弱势群体有了遮风避雨的“家”，权衡利弊应当容忍。那么，如今整治车棚车库住人、开店，是否剥夺了弱者的生存权？这同样需要用事实说话。
　　在整治车棚车库乱象的这段时间，恰逢舟山租房市场价格上扬。但即使如此，也并未出现车棚族流离失所、露宿街头的现象，这似乎很能说明问题。租住车棚车库虽说便宜，但毕竟空间逼仄、设施简陋，趁着这次统一清理的机会改善一下居住条件，也算顺理成章。在相关报道中，很多租客坦言房租确实不便宜，但也普遍认为，只要不超过家庭收入的四分之一就是可以承受的。看来，车棚族不至于沦为露宿族。在整治实施之前，政府应该早就有了这样的判断。
　　车棚车库出租现象由来已久，为何现在才下决心整治？创建全国文明城市当然是一种契机，但客观条件的日渐成熟恐怕更是一种水到渠成的必然。这些年来，外来务工人员的生存境遇得到了很大改善，特别是“人口红利”消失、“抢人大战”爆发，倒逼用人单位更加注重待遇留人，为员工提供单身房甚至“鸳鸯房”已是一种普遍现象。而我市的公租房不仅向紧缺人才和技工开放，还向刚出校门的大学生敞开了大门。可以说，社会对新居民保障力度的加强，使租住车棚车库不再是一种群体性的刚需。
　　当然，车棚车库不能住人了，原先的车棚族也有选择打起铺盖回老家的。他们是含着笑走的，还是流着泪走的，相关报道并没有详说。但从客观上分析，并非所有的人都适合城市生活，这些人与其在陌生的城市苦苦谋生、蜗居车棚，还真不如回到家乡与家人团聚。西部崛起已成气候、乡村振兴方兴未艾，家门口照样会有谋生的机会。
　　当下的舟山迫切需要大量新居民加盟建设，但与此同时，我们的城市也不可能没有门槛来者不拒，否则就会因人口无序流动而混乱不堪。当然，政府可以出台优惠政策吸引紧缺人才流入，但却不可以人为设障拦截低端劳动力。所谓的门槛，无非是适者生存的竞争规律，无非是车棚车库不准住人、开店之类的城市规矩。没有基本生存能力的外来人口只能选择离开，这不仅是公平合理的，而且对谁都有益无害。
　　车棚族的消失改变了一些居民小区的混乱面貌，也改变了新时代打工一族的生活境遇，全社会都应当顺应其变。
　　别了，车棚族。

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