昆明今年或出台细则整治共享单车不文明现象
连日来，在昆明开展的“昆明市民文明和不文明行为大调查”“昆明市民最期待改善的十大不文明行为投票”中，乱停乱放、人为损坏共享单车等问题成为市民热议的一大焦点。针对共享单车频出的不文明现象，昆明市城市管理综合行政执法局表示，今年或将出台《昆明市共享单车运营服务管理实施细则（试行）》，提升共享单车不文明行为的整治成效。
昆明市城市管理综合行政执法局道路桥梁管理处副处长金小海表示：“乱停乱放、人为损坏共享单车等不文明行为，不仅反映出市民的个人行为不文明，也反映出投放企业存在的运维问题，以及当下城管工作在管理上存在的困难。主要表现在共享单车运营企业为抢占市场，无序或过度投放；共享单车企业主体责任不落实，运营管理服务不够完善，线下运维人员数量严重不足、信息平台建设不够完善；企业收取押金监管困难；高位统筹不够，齐治、齐抓共管措施未能到位，属地管理责任不明确等。”
今年，市城管局计划拟定、出台《昆明市共享单车运营服务管理实施细则（试行）》，依靠法律手段和法律效力，提升共享单车的综合管理水平。《细则》将从经营管理、车辆管理、人员管理和运营服务管理四方面，进一步规范共享单车企业的运营管理服务行为，通过执法落实，做到支次道路、城中村、背街小巷、小区门口单车不堆积；主次干道两侧有序停放，地铁、公交、公园区域分流好；商业核心区域、步行街周围规范整洁。
据市城管局统计，截至今年4月，昆明已投放包括摩拜、ofo、哈罗三家企业在内的25万辆共享单车，注册用户约400万，每个用户年平均骑行天数达300天以上，单车单日使用率约3.5次。在共享单车进入昆明的两年中，市城管局已通过联合市公安局发布《昆明市关于规范共享单车管理的实施意见（试行）》、建立数字化城管指挥服务中心共享单车平台、规划1.5万多个共享单车停放点等措施，逐步对共享单车予以规范管理。
金小海表示，“新事物的出现，需要随着市场发展来逐步规范，在加强治理的同时，也必须结合文明城市创建，加大宣传力度，提高市民整体素质。目前，政府计划加大对非机动车的管理资金投入，希望广大市民文明出行，降低城市管理压力，共同维护好城市的街面秩序和市容环境。”
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由中共昆明市委宣传部、昆明市文明办主办，昆明报业传媒集团、昆明广播电视台（集团）承办的“昆明市民文明和不文明行为大调查”“昆明市民最期待改善的十大不文明行为投票”“昆明市民身边最值得点赞的十大文明行为投票”，已于本月中旬开展，将持续面向社会各界征求民意，为昆明市创建第六届全国文明城市、提升市民文明素养征集“金点子”。本报将持续跟踪报道，市民可通过扫描下方二维码参与活动。活动5月27日截止。（实习记者孙千喻）
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据市城管局统计，截至今年4月，昆明已投放包括摩拜、ofo、哈罗三家企业在内的25万辆共享单车，注册用户约400万，每个用户年平均骑行天数达300天以上，单车单日使用率约3.5次。在共享单车进入昆明的两年中，市城管局已通过联合市公安局发布《昆明市关于规范共享单车管理的实施意见（试行）》、建立数字化城管指挥服务中心共享单车平台、规划1.5万多个共享单车停放点等措施，逐步对共享单车予以规范管理。
金小海表示，“新事物的出现，需要随着市场发展来逐步规范，在加强治理的同时，也必须结合文明城市创建，加大宣传力度，提高市民整体素质。目前，政府计划加大对非机动车的管理资金投入，希望广大市民文明出行，降低城市管理压力，共同维护好城市的街面秩序和市容环境。”
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