广西汽车集团二〇一七年营收突破两百二十亿元

日报消息（记者梁莎莎、荣瑶，通讯员李慧纳）去年11月，“美国总统车队再牛，也要乘坐柳州这款神车！”这则“刷爆”朋友圈的消息满满都是柳州人的自豪感。五菱观光车成为特朗普访华故宫接待用车，无疑是对“柳州智造”的信任与肯定。时隔两个月，广西汽车集团再次传来好消息：2017年营业收入实现220.01亿元，同比增长9.3%，其中制造业实现183.25亿元，同比增长13.6%。
在汽车市场需求增速不断放缓形势下，2017年广西汽车集团乘用车零部件配套比重增至70%以上，这得益于它“稳中求进，进中有为”的步伐，在基地建设、智能制造、合资共赢、技术创新等方面不断升级，将零部件业务向中高端精耕转型。
借“一带一路”东风，基地“拓土开疆”。去年7月该公司首个海外制造基地在印度尼西亚正式建成投产，预估零部件年产能达10万台套，与柳州、桂林、重庆、青岛生产基地形成“多点开花，跨省出海”的产业布局。智能制造不断挑战“最强大脑”。去年6月“轻量化汽车底盘关键零部件智能工厂新模式”项目通过国家工信部立项，预计将填补我国后桥/独立悬架装配生产线关键短板装备国产化空白。紧接着在9月，广西最大的汽车底盘智能工厂也破土动工了。牵手行业巨头实现合作共赢，广西汽车集团与世界500强企业佛吉亚合作的座椅合资公司也在去年11月揭牌，预计2018年实现营收10亿元。技术不断向自动化趋近，目前，广西汽车集团拥有自动化生产线96条、机器人811台，cn180平台座舱生产线成为该公司智能制造技术应用典范。
2017年，广西汽车集团整车业务也毫不逊色，在不断自我蜕变中升级转型，实现销售7.46万辆、营业收入27.68亿元、同比增长51.4%的好成绩。尤其五菱改装车全年销售超过6.8万辆，同比增长64%，市场占有率达到57%，同比增长了3个百分点。
“2017年首批五菱纯电动公交车、五菱纯电动景区共享观光车、五菱新能源物流车陆续交付到客户手中，开始正式运行。”广西汽车集团相关负责人表示，公司正全力研制并实现纯电动客车、纯电动专用车市场化，打造发展新引擎。同时，在销售方面不断寻求新的突破，五菱流动售书车和茅台酒专用配送车成功交付相关企业，自五菱观光车成为覆盖全国50%以上aaaaa级景区、远销多国的“景区萌宠”后，五菱“戏路”不断拓延，更多“角色”涌现出来，渗透进旅游、文化等各行各业。此外，该公司整车还跟随“一带一路”步伐扬帆出海，远销美国、意大利、泰国、越南、沙特、南非、缅甸等国家，特别是近几年与越南深度合作，共同推动中越旅游。

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