肇庆融入粤港澳大湾区交通体系脉络清晰

　　近段时间，与肇庆相关的交通项目利好消息不断，先有东进大道（321国道城市化改造）三期项目成功招标，后有省铁投发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，广湛高铁前期工作又向前迈进一步。肇庆对接粤港澳大湾区的交通项目正朝着目标一步步推进。
党的十九大报告提出，加强铁路、公路、水运等基础设施网络建设，建设交通强国，以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、泛珠三角区域合作等为重点，全面推进内地同香港、澳门互利合作。建设粤港澳大湾区，是肇庆发展的历史机遇，融入粤港澳大湾区首先要在交通上互联互通，形成高效便捷的快速交通网络。广东“十三五”期间高速公路和铁路项目投入预计分别达到5000亿元、3560亿元，粤港澳大湾区各兄弟城市在交通规划建设上正呈现你追我赶、百舸争流的火热场面，肇庆也正在抢抓这一轮全省大交通建设的机遇，谋划推进一批重大交通基础设施项目。
融入粤港澳大湾区交通网络，重中之重是对接广州、深圳、佛山等几个经济发达城市。通过梳理，可以清楚地看到我市融入粤港澳大湾区交通体系的脉络。一方面往东对接广佛，在现有的高速公路、高铁、城轨等基础上，谋划广湛高铁、佛肇高速、肇顺南城轨，推进东进大道等11项总投资近400亿元的与佛山对接的路网建设，谋划广佛地铁延伸至肇庆新区，积极构建广佛肇半小时交通圈。另一方面往南对接深圳乃至港澳，深圳近年来产业溢出效应明显，我市紧盯深圳招商引资取得了明显成效，一大批企业表现出到肇庆落户的意愿。我市谋划的向南对外通道主要有肇明高速和深圳—江门—肇庆高铁，肇明高速可以通过深中通道对接深圳，连通珠海对接港珠澳大桥，深圳—江门— 肇庆高铁将大大缩短肇庆与深圳的时空距离，有力推动深圳企业到肇庆投资兴业。据了解，肇明高速将力争今年动工建设，深圳—江门— 肇庆高铁得到了省委、省政府的支持，三市正在合力推进项目的前期工作。
随着这些交通重点项目稳步推进，几年之后肇庆的交通条件将发生翻天覆地的变化，从根本上改变肇庆交通的面貌，为融入粤港澳大湾区，建设广东面向大西南枢纽门户城市提供强有力的交通支撑。

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