芜宣机场环评报告获批，预计明年底通航！未来直飞各大城市！
生态环境部日前印发
《关于新建安徽芜湖宣城民用机场
工程环境影响报告书的批复》
正式同意批复机场建设的环评报告
▼
《批复》认为项目符合国家产业政策和《全国民用运输机场布局规划》及《中国民用航空发展第十三个五年规划》，国务院、中央军委同意工程建设，国家发改委批复工程可行性研究报告，项目建设在严格落实环境影响报告书提出的各项环境保护措施后，不利环境影响能够得到缓解和控制。
加上前不久
民航华东地区管理局下发的
《关于芜湖宣城机场总体规划的批复》
同意芜湖宣城机场总体规划
可以说我们芜湖人自己的民用机场建设
终于有了重大发展
芜宣机场近期
年旅客吞吐量120万人次
▲芜湖宣城机场总体规划图
规划将芜湖宣城机场定位为为国内支线机场。近期规划目标年为2025年，远期规划目标年为2045年。近期按年旅客吞吐量120万人次、年货邮吞吐量1万吨、年运输飞机起降12245架次、通航飞机起降10000架次规划。远期按年旅客吞吐量430万人次、年货邮吞吐量7万吨、年运输飞机起降38050架次，通航飞机起降20000架次规划。
机场规划近期
通航飞机起降10000架次
▲芜湖宣城机场位置
近期飞行区指标规划为4c，远期飞行区指标按4e控制。 跑道系统近期规划建设一条长2800米、宽45米跑道，远期规划跑道向东北延长至3200米，按3600米控制。航站楼近期规划面积为1.5万平方米，采用一层半前列式，设登机桥5座；远期为5万平方米，采用两层前列式，设登机桥6座。
芜宣机场的建设
对芜湖交通运输的发展意义重大
建设芜湖宣城机场符合民航“十二五”发展规划，机场的建设抓住了城市发展战略关键机遇，将进一步完善机场布局、带动皖南地区发展，实现区域交通一体化，并推动芜宣两市社会、综合交通和城市规划发展，将成为推进芜马、芜宣一体化，实现跨江联动发展的“加速器”。
▲芜宣机场区域交通旅游情况分析
芜湖宣城民用机场项目“加速”获批不仅将促进芜湖、宣城两市的经济社会发展，带动通用航空、旅游开发、交通物流等相关产业，而且对完善全省民航机场布局，构建现代综合交通运输体系，推动长江经济带和皖江示范区建设，促进区域经济社会发展具有积极意义。
芜湖宣城民用机场试验段工程
已于2016年12月开工建设
项目已进入实质性推进阶段
该机场距离芜湖市区约30公里
预计2019年底建成通航
机场建成后，将开辟
芜湖至北京、广州、成都、乌鲁木齐等
10余座国内城市航线
远期可增设至
韩国、日本、东南亚等国际航线
19年芜湖人就可以
在家门口乘飞机去国内外各大城市啦！
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年旅客吞吐量120万人次
▲芜湖宣城机场总体规划图
规划将芜湖宣城机场定位为为国内支线机场。近期规划目标年为2025年，远期规划目标年为2045年。近期按年旅客吞吐量120万人次、年货邮吞吐量1万吨、年运输飞机起降12245架次、通航飞机起降10000架次规划。远期按年旅客吞吐量430万人次、年货邮吞吐量7万吨、年运输飞机起降38050架次，通航飞机起降20000架次规划。
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对芜湖交通运输的发展意义重大
建设芜湖宣城机场符合民航“十二五”发展规划，机场的建设抓住了城市发展战略关键机遇，将进一步完善机场布局、带动皖南地区发展，实现区域交通一体化，并推动芜宣两市社会、综合交通和城市规划发展，将成为推进芜马、芜宣一体化，实现跨江联动发展的“加速器”。
▲芜宣机场区域交通旅游情况分析
芜湖宣城民用机场项目“加速”获批不仅将促进芜湖、宣城两市的经济社会发展，带动通用航空、旅游开发、交通物流等相关产业，而且对完善全省民航机场布局，构建现代综合交通运输体系，推动长江经济带和皖江示范区建设，促进区域经济社会发展具有积极意义。
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已于2016年12月开工建设
项目已进入实质性推进阶段
该机场距离芜湖市区约30公里
预计2019年底建成通航
机场建成后，将开辟
芜湖至北京、广州、成都、乌鲁木齐等
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