辽宁日报报道：朝凌客专全线箱梁进入试生产阶段

　　6月11日，记者自中铁上海工程局集团北方公司获悉，朝凌客专中铁上海工程局集团北方公司凌海制梁场首榀预制箱梁已成功浇筑，标志着朝凌客专全线最大双线铁路箱梁制梁场进入试生产阶段。
据介绍，凌海制梁场承担朝凌客专白塔子特大桥至牤牛屯特大桥间28座桥梁共526榀箱梁的预制及架设任务。其中，32米箱梁508榀，24米箱梁18榀。凌海制梁场共设9个制梁台座，11列存梁区，每列存梁区设5个存梁台座，共55个存梁台座。按双层存梁方式存梁，凌海制梁场最多可以存放110榀箱梁，是朝凌客专全线最大的双线铁路箱梁制梁场。据介绍，凌海制梁场计划2020年3月15日完成全部箱梁架设任务。
为加快推进施工进度，提高工程质量，凌海制梁场自建设以来，严格执行《铁路建设项目质量安全红线管理规定》，严把原材料检验关，认真落实标准化建设的各项要求，各项工作迅速有效推进。凌海制梁场在前期征地拆迁受阻情况下，合理安排工期，积极做好前期准备工作，使得征地拆迁结束后火速进入工作状态。最终，凌海制梁场仅用60天就圆满完成了场地建设、设备安装调试等相关工作，并顺利通过监理单位、建设单位的逐级检查和验收，成为朝凌客专全线最短时间内达到生产能力的制梁场。
本报讯　记者高华庚报道

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